第二个需要切断动力传送的情况是任何换挡时,因为换挡时需要调节动力比,如果不切断动力,也容易损坏传动 。这个原理和骑山地车时一样,变速时都是在齿轮静止状态而非运动状态 。
第三个需要切断动力传送的情况是正常刹车时,在刹车时先切断动力传送再踩刹车即安全又高效,安全是因为一旦切断了动力传送即使你这个时候误操作踩油门也不会有任何作用,高效时因为一旦切断了动力传送,汽车就进入了惯性模式,这个模式下你只需要施加阻力即可,而不需要对抗动力做功 。
●汽车的发动(点火)
A:点火,严格说来:冷车点火应该分两步,自检和打火 。热车点火可以合为一步(但教练一般把两步合为一步)
具体步骤是:先拉紧手刹,左脚踩下离合器到底,挂空挡,右脚不踩油门,将钥匙插入后,首先向右转动到Ⅱ档后,稍停 6 妙左右,以便汽车电子系统自检,并启动润滑系统;然后继续向右转动到Ⅲ档 。稍停片刻,听到发动机响声平稳后,立即松开手 。怠速 10 秒左右,待发动机转速在 1000 转左右,再起步 。若是冷天时间要稍长点 。
B、汽车起步口诀
1,踩,2、挂,3、灯,4、察,5、则头;6、鸣,7、抬,8、油,9、松,10、关灯 。即:踩下离合器,挂上起步档(1 或 2 档)拨下转向灯,抬头看前后,则头看左右 。鸣响喇叭,慢慢抬起离合器,同时轻踩油门,发动机响声沉闷时,松开手刹,车进入车道后,关上转向灯 。
●驾车的视觉和位置(车感)
学车时,教练常常挂在口边的一个词,就是车感 。那么什么叫车感?车感其实就是你在行车过程中,对汽车位置的感觉或判断 。并依据这个感觉或判断,做出正确的操作 。师傅们的车感是靠十年或二十几年的经验总结出来的,而学员要想快速地获这样的车感 。唯一的方法就是掌握驾车视觉和汽车位置的关系 。
●油门、离合器、脚刹的踩法
油门、离合器、脚刹三者的配合在行车中是非常重要的 。我们说驾驶技术的好坏,包括两个方面,一是车感,二是这三者的配合 。而这三者配合好坏的基础是三者的正确踩法 。
手动挡汽车操作9大误区● 超车时升挡
很多新手朋友在驾驶车辆准备超车时,往往会认为高挡位可以以更快的速度超车 。其实这种观念是错误的,因为挡位越高扭矩越小,加速时反而会让车更肉 。
正确的方法应该是,在超车时可以降一挡,比如本来在四挡,准备超车时换成三挡,这样车辆会得到更大的扭矩,在加速时会得到更强的动力,反而会使车辆提速更快,等超过前车时再看情况把挡位升上去 。
● 忘记换挡
这种情况在生活中经常能够发现,身边一些新手朋友在驾驶手动挡车型时,有的人经常忘记升挡,这样驾驶会增加油耗,并且会产生很大的噪音,舒适性和燃油经济性都会降低 。还有些人经常忘记降挡,这样会让发动机内产生过多积碳,会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障 。
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