在练习时，必须从小跳台练起，找到感觉后，再增加高度 。
4、抬前轮
抬前轮是驾驶越野摩托车最基本的技巧之一，可以这样认为：如果你不会抬前轮，说明你还未跨入会玩越野摩托车的门槛 。也许这种说法不科学，但事实上很多人都这么认为 。所以这项技巧的掌握对于爱好者来说，至关重要 。我们不应抱着吸引人们的目光而掌握它，而应知道掌握它对我们的实际驾驶有多少的用途 。它是，横跨沟坎、岩石、台阶、横木等障碍的技巧 。
具体有两种方式 。利用身体和油门配合抬前轮和利用离合器抬前轮 。
利用身体和油门配合抬前轮时，首先应保持平衡，将车速控制好;然后身体尽量前倾，使前叉因受重而收缩;最后身体重心迅速后移，同时利用前叉伸展时的反弹力提起车把，适当地加大油门，前轮就会抬起 。
利用离合器抬前轮时，首先也应保持平衡，将车速控制好;然后提捏紧离合器手把，加在一些油门，使发动机的转速数保持在适当的范围内，最后迅速松开离合器手把，前轮就会因后轮的驱动力自然抬起 。
练习中，实际的问题很多，譬如车辆功率大小，身体与油门、离合器的控制的协调程度，心理素质等等，都可能影响练习的成功与否 。当然技术高的人自行车都能独轮骑行，不要说有一定驱动力的越野摩托车了 。所以初学者练习首选有较大加速度的车型 。
【越野摩托车驾驶方法 越野摩托车驾驶技巧】前轮抬起后，应妥善控制好油门和刹车，以调整适当的高度，保持良好的平衡 。在前轮下落时，稍加油门;前轮抬得过高时，适时踩后刹车，这时摩托车就会维持前轮抬起的姿态，向前行驶 。
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