15? 选择廉价航空应注重事项？
廉价航空公司（Budget airliners） ， 一个新兴的运营模式 ， 经由过程运输当作本的降低来降低机票价钱 。 运输当作本的降低本家儿如果依靠两个手段：一个是经由过程提高飞机操纵率（高密度座位及飞翔时候）降低单元当作本；另一个是经由过程降低维护当作本（单一机型及很低的人机比等）来节制其整体运营费用 。 所以选择廉价航空应注重下面这些事项：
1. 避免更改行程：『廉价机票』又称『打算机票』 ， 是以 ， 在购票之前最好细心考虑行程 ， 因为若是姑且更改时候及地址 ， 航空公司会额外索取『手续费』 ， 有时『手续费』的价值便跨越当初所采办的『一切费用』(机票及各项税条目) ， 所以能不更改儘量不要改 ， 不然『廉价机票』也会变得『不廉价』囉！
2. 买了不克不及退条目：年夜部份的廉价航空都没有『退条目办事』 ， 本家儿如果因为这类航空公司自己所供给的机票价钱已经低於『市场价』很多 ， 有时甚至是『免费机票』(航空公司该若何退给你呢？) ， 所以这类航空公司並不供给『退条目办事』 ， 当然也有些航空公司会要求将客户的『退条目』 ， 转当作『客户信用额度』 ， 下次采办机票时可以从裡头扣条目(究竟结果这是少数) ， 若是真的无法继续计画行程 ， 不是白白华侈 ， 就是建议更改行程(只是额外增添的费用 ， 还不如从头采办来得廉价) ， 至於『机场税』、『兵险』等税务费用当然无法退还 ， 这点是必需提醒列位的 。
3. 提早打点登机手续：廉价航空的办事一视同仁 ， 並没有『舱等』差别的办事 ， 开放性选择座位体例 ， 进步前辈入先选择座位 ， 是以 ， 想要有个舒适的乘座空间 ， 避免选择前面的位置 ， 建议提早打点登机手续 ， 凡是后面的位置比力少人坐 ， 飞机起飞后 ， 只要旁边的座位没有人 ， 就可以『躺平歇息』一路睡到目标地了！
4. 行李限重：廉价航空最令人困扰的莫过於『行李限重』的问题了 ， 行李限重在15-20KG上下(其实与一般航空公司年夜同小异 ， 只是较无弹性可言) ， 一旦超重了 ， 就必需额外付费打点託运 ， 所以行李的重量最好预做规划 。
5. 网路购票平安性：绝年夜部门的『廉价机票』都是透过网路买卖(航空公司降低当作本的考量) ， 是以网路购票的『平安性』是很多背包客所担忧的 ， 年夜部份的廉价航空公司对於『网路买卖』都有必然妥帖处置的做法 ， 当然有会有不测(骇客侵入) ， 若是真的担忧网路买卖的平安 ， 小我建议亲自电洽(或电子信件)扣问该若何现金付条目 ， 如许的作法相对无法获得网路订票的优惠价 ， 只能说见仁见智囉！
【如何购买特价机票、一折甚至免费机票。太有用了】 6. 飞安变乱：很多人对於廉价航空城市有『廉价』=『不平安』的迷思 ， 严酷说来这点生怕是多虑的 ， 固然廉价航空公司为了降低当作本可能採购较为老旧的机型 ， 可是人命关天 ， 没有任何一家航空公司会拿乘客生命恶作剧 ， 飞安的问题不在於机型老旧与否 ， 在於『平安维护』是否彻底执行 ， 是以应该废除『廉价』=『不平安』的迷思 。 供给一个有趣的数值供大师参考：今朝全球廉价航空出事率仅百万分之零点七(平安性无庸置疑) ， 可是比来印尼『亚当航空』的空难事务(2007 01 01)却为『廉价航空』飞安蒙上一层暗影 。
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