五一出行：到处人山人海不如试试飞行背包？( 二 ) _小知识

1995年，一家公司的三个合伙人打破火箭背包续航时间记录，达到了30秒，名利双收前，三人闹崩：甲锤伤乙，偷走背包，打死丙，乙告赢甲，甲不赔钱，乙把甲锁进箱子，甲逃出，乙入狱，背包再没找到。 ——提高区区9秒，何乃狗血至此？
换一种动力怎么样？
涡轮喷气背包
涡轮喷气背包，也叫喷气带，与火箭背包的区别在于：体积大些，引擎吸入并压缩空气，点燃燃料（常用煤油类），让燃气穿过涡轮。其它的，都一样，但煤油和涡轮提升了推力和续航时间——1969年，涡轮背包首飞，飞了4分半钟。

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又要提到摩尔了，为什么喷气背包爱好者会哭？因为涡轮背包也是他发明的！
而就在首飞成功后不久，这位两种喷气背包之父死于心脏病，在他去世后不久，已经能以近百公里时速续航三十分钟的涡轮背包，由于复杂和昂贵，永远失去了军方的资金支持。吊唁摩尔的人群从教堂一直排满整个街区。
后来的涡轮背包，只是在摩尔的蓝本上拆东墙，补西墙。
媒体报道过瑞士人穿喷气背包高空追逐客机，瑞士人给背包装上四架涡轮引擎和一对两米来长的可折叠翅膀，于是可以长时间高空追逐客机，横跨迪拜塔，还飞过英吉利海峡和大峡谷，赢得多少瞩目。然而，你注意了吗？他的背包连操纵手柄都没有！既不能起飞——得坐飞机，也不能着陆——得拉降落伞，甚至不能小幅转向，只善于大跨度高速度地平移！平移！当他自夸自由飞翔时，你有没有一丝受骗的感觉呢？

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还有把涡轮引擎装在腿上的，挺像阿童木，但同样，他们要靠热气球或滑翔伞起飞，靠飞鼠装滑翔，靠降落伞着陆。

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最令人信服的，还是美国人穿喷气背包飞越自由女神像报道的那款：手柄操纵，从容起落，升降，转向，平移，可上几千米高，百公里时速，续航10分钟，综合表现极佳。

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正是因此，他们才敢自夸“唯一真正”，并不是因为其它背包“采用火箭”， “没有使用喷气式涡轮” 。
然而，万一住得远，上班穿上它，飞到半道，还是会掉下来。短暂的续航时间仍是噩梦。
再换一种动力怎么样？
背包直升机
背包直升机与喷气背包的区别，顾名思义，在于它不用喷嘴喷气，而用旋转的桨叶。当然，也得缚在背上——像哆啦A梦那样固定在头顶，一启动，就只有一块头皮从空中飘过了。最直观的设想大概是旋翼，可惜，时至今日，这样的旋翼背包，升力和续航时间都不足道。