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自动启停会关闭发动机和空调压缩机
3、汽车熄火前要关闭空调 。
很多人在汽车熄火时是不关空调的,下次启动车辆时,空调跟着一起启动,这一般都是在夏天,只要一开车空调就跟着启动,这样做有两个后果,一是会导致电瓶电量减少,二是会导致油耗升高 。
汽车启动的瞬间用电量是很大的,原本只是发动机启动,现在空调也不关,发动机还要带动压缩机启动,就需要更大的电量 。
有些车在汽车熄火后,还会保持车内基本电器使用,这个时候空调的压缩机关了,但是风扇功能还在运转,会消耗电瓶电量 。
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汽车熄火前关闭空调
发动机在刚启动那会就开了空调,发动机就要带动压缩机工作,会导致发动机的负荷增大很多,负荷大油耗就高,会更耗油 。所以在汽车熄火时,要关闭空调 。
二、开空调时出风口尽量朝上
学过物理都知道,冷空气比热空气重,相遇时会下降,同样的原理,汽车空调在工作时,喷出的冷风会在车内下降,再加上车顶有太阳暴晒 。
所以汽车内部都是下面冷,上面热,所以在开空调时,就尽量把空调的出风口调高一点,这样才能让汽车更快降温 。
另外,在选择出风模式时,不要选择对着玻璃吹风,应该选择对着面部吹 。汽车玻璃外部都是被太阳晒过的,温度很高,吹玻璃等于让冷风不断地与玻璃外面的高温发生消耗,这会延续降温时间 。
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出风口请朝上
三、开空调时请开内循环模式 。
【汽车空调开几度最省油 汽车空调怎么开比较省油】内循环模式就是汽车内部不与外部的空气流通,因为外部温度很高,如果开外循环,车外的热空气不断进入车内,压缩机就得不断工作保持温度不会升高,这样油耗就会增加 。
想要车内迅速降温,必须得是内循环模式,车内空间本来就不大,如果不与外部空气流通,温度很快能降低,温度降低后只需要维持温度就行,内循环的油耗明显低于外循环 。
但是长时间的内循环,会让车内的空气混浊,让人感觉不舒服,一般长时间的内循环之后,要用外循环来过渡一下,加入一些新鲜空气,会让人舒服一些,如果你的车是自动空调的话,空调会自动调节内、外循环 。
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想要省油打开内循环
四、空调温度不要调得太低了 。
有人开空调喜欢把空调调得很低,比如最低温度19度,就调到19度,这样人是凉快了,但油耗就增加了,温度越低,空调的功耗越高,也就越费油,一般来说,车内最适宜的温度是22~25度,在这个温度之间,不会感觉热,也不会因为太费油 。
如果你的车是自动空调,空调就会自动调节温度,温度高了,压缩机就启动降温,温度低了,压缩机会自动停止工作,如此循环,自动空调调节的温度一般也是22~25度之间,这个温度对于人体来说最舒服 。
有些车空调只有档位与风量调节,没有温度调节,也应该把档位与风量调到中等,不要调最大,调最大是最耗油的 。
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空调温度不要设置得太低了
五、在特定条件下开空调并不比开窗更耗油 。
有人觉得开空调耗油,于是在炎热的天气开着窗户行驶,殊不知开窗户行驶,并不一定比开空调省油,在速度大于70公里/小时 。
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