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从上面可以看到,石墨烯电池它的“高大上”绝不是一个噱头,而汽车没有应用石墨烯电池,并不是“看不起”它,而是石墨烯电池的“高端”让它至今没有大规范商业化应用 。
【电瓶车石墨烯电池的优势与好处 石墨烯电池的优缺点】但两轮电动车行业,却有不少电池品牌宣称自己的是石墨烯电池,其实根本不用多想,这只是商家包装、宣传的“噱头”,可以负责任的说:目前电动车并没有任何符合定义的真正石墨烯电池 。
如果没有石墨烯电池,很多车主就表示了,为什么感觉自己购买的“石墨烯电池”电动车似乎很能跑,至少比普通的铅酸电池更能跑,这是什么原因呢?作为行内人的小行家分析,主要有3点原因 。
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第1点:电动车是“欢乐表”
所谓“欢乐表”是指电动车的续航存在“水分”,这也是很多车主都反馈过的一个普遍问题,明明行驶的只有20公里,但电动车却显示行驶了30公里,甚至有的直接显示跑了100多公里,但实际只有五六十公里,续航高只是停留在显示屏上 。
第2点:电池是高端的铅酸电池
当然,市场上的石墨烯电池肯定不会和普通的铅酸电池一模一样,否则又怎么卖得更贵一些,现在一些知名电池品牌,把这类宣称的石墨烯电池官方名称叫做黑金电池,它是铅酸电池的升级版,在耐用性、续航方面会略有提升 。
第3点:电池的容量会更大
现在不少石墨烯电池,它都会比同类型的铅酸电池略大一些,比如20AH的电池,这款金箭宣称的石墨烯电池就为21.8AH,比常规的20AH略大一些,而容量越大,续航自然会有所提升 。
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看完上面的内容,不难发现,电动车石墨烯电池根本只是一个“噱头”,要知道真正的石墨烯电池至今没有搭载在电动车上,即便真的使用价格也是不会便宜 。
而现在很多电动车品牌的石墨烯电池每组只比普通的铅酸电池贵两三百块钱,根本不可能添加了比“黄金”还要贵的石墨烯,所以,如果是冲着石墨烯电池的特性去购买的车主,就不用再花“冤枉钱”了 。
当然,如果是想把铅酸电池的使用寿命上提升一些,但又不接受锂电池存在的自燃隐患,可以接受这类“石墨烯电池”的价格略贵一些,还是可以选购,只是别抱着太大的心理预期,它的耐用性、续航能力,并不会比铅酸电池强出太多 。
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