80-90年代的男生如果成为了车迷 , 一定都和这套漫画作品有一定关系 , 即使不算直接影响 , 但一定也看过、追过 。
说的就是《头文字D》 , 从1995年开始 , 作者重野秀一开始连载 , 直到第六部正式完结 , 也是一代日本人对本土汽车梦的体现 , 也见证了20世纪日本汽车工业的辉煌 。
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故事讲述男主角开着一台其貌不扬 , 而且非常老旧的丰田跑车征战各大山路赛事 , 过程中不断进化 , 人和车都不断在进步 。
实话说 , 放在现在来看 , 主角的AE86乃至其他大部分车型都不算是性能十分强悍的跑车 , 但故事里面大家对山路、对漂移和对改装的制作就正好体现了日本汽车文化的精神 。
通过改装神级 , 把原来实力不算强的车子变得更强 , 而且各个车型都有资深特色 , 这也是这个故事让人着迷的地方 。
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AE86已经不能从正常的现实角度看待 , 要性能 , 它只不过是一台1百来匹的后驱掀背车 , 论操控 , 它也只不过是后轮硬轴的老旧底盘 。但AE86就是一种符号 , 一种现象 , 是头文字D精神的化身 , AE86根本不需要开快 , 因为本身已经是自带光环的主角 , 只要在路上 , 就是明星 。
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在日本 , 一台精品AE86二手车的价格已经足以媲美全新宝马3系 , 但依然不缺市场 。要问这车的价值何在?大概就是情怀 。
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AE86不是车名 , 而是丰田所使用的车架代号 , “A”代表采用A系列发动机 , 也就是“4A-GE” , “E”代表Corolla轿车系列 , “8”代表这一代Corolla车型的统称 , “6”就是这个车身形态的细分型号 。
当年的Corolla车型拥有非常多的细分型号 , 从常规的四门轿车 , 还有旅行车 , 三门掀背系列也分Levin和Trueno , 而主角藤原拓海的座驾正式这个Trueno三门掀背版本 , 得益于车重不足一顿 , 加上后驱硬轴设计 , 小马力也能做出漂移动作 。
但要持续维持漂移动作 , 必须全油门或者下坡 , 这也是AE86下山比较厉害的原因 。
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所有在《头文字D》出镜的车型 , 都被赋予了情怀 , 价值同样也不断飙升 , 除了这套动漫作品的宣传外 , 还是因为上世纪80-90年代的这些日系性能车实在太有个性 , 太有潜力 , 关键是这些特点都是现在的新车所不具备的 , 也有可能以后都不会再有 。
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要玩好这些老车 , 除了有钱还要有时间 , 很多零件已经不可能从正常渠道找到 , 只能通过车友收藏或者拆车零件里找到 , 幸好这种玩车文化在不少国家都成为了一种气候 , 只要有需求 , 还是能找到车友帮忙的 。
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【AE86车上的字是什么意思与含义 ae86是什么梗】要这些车激烈操作甚至上赛场什么的一定不可能 , 这样的老车哪经得起折腾 , 又有谁还舍得它们折腾?偶尔在马路溜达已经很满足了 。
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