为使该轴肩部位不报废而遭受损失，在尺寸超差不大的情况下，可将此轴肩部位到电镀车间镀上一层硬铬，然后到磨床上加工到要求的公差范围 。
此时这一轴肩的公差符合轴承的装配要求，这一根轴是可以满足使用要求了 。
但这一轴肩部位仍属不合格产品，因为这一根轴的轴肩部位已镀上一层硬铬，材质已发生变化，仍属不合格产品 。
汽车产品和客人有特定要求的产品返修需客户批准和让步接收授权，客户的批准和让步接收授权以客户的正式文书、正式的邮件或其它书面形式为准；
正式开始返修前，应利用风险分析（FMEA）方法来评估的返修过程中的风险；
正式开始返修前，应有符合控制计划的返修确认过程、返修作业指导书和返修后的产品检验、验收标准（返修后的产品检验、验收标准不得低于该型号正常品的检验、验收标准）；
返修产品出货时需通知客户并于《成品出货检验报告》上做特殊说明（数量、返修方法、返修日期和利于便捷的追溯信息） 。
报废
【返修返工让步接收 返工和返修的区别】原辅材质、半成品和成品不合格但无返工、返修和挑选价值，也不可特采而对不合格品进行废弃处理的一种方法 。
汽车产品、保密产品和客人有要求的产品报废前必需先粉碎（效果要达到无法从粉碎后的实际状态上获取到产品原来的结构或设计思路）然后再报废 。
所有环境有害物质不合格品不得进行特采、返工和返修，而且报废处理时必须交由具有危险废弃物回收资质公司回收处理，不得私自以废品形式变卖处理 。
挑选
又称全数检查 。
指从经抽样检查或其它类似形式的检查发现一定比率的不合格品而被判定为不合格批中选出符合合格品要求的产品 。
可靠性不合格、有害物质超标、性能不合格品、可靠性不合格和已知100%不合格的产品不得进行挑选作业 。
成品挑选出货时需做对应标识以便识别 。
特采
材料不符合品质规格时，已进行了选别，追加工等最大努力后，仍不能完全满足品质规格，为了使生产不陷于停顿或遭受更大的经济损失，在影响品质不大的范围内，限定条件（数量、期限）而进行的生产，特采不单是材料，有时也指其他生产要素引发的品质不良而进行的特采 。
汽车产品的特采需客户授权，客户的授权以客户的授权书、正式的邮件或其它书面形式为准 。
特采产品出货需通知客户，并于《成品出货检验报告》上做特殊说明 。
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