坦克500
坦克400、坦克500都迎来了全球首发 。坦克500定位中大型SUV，主打商务豪华理念 。新车外观主要以中国古典建筑为根基，整体造型偏雄厚感 。
动力方面，首次搭载了长城汽车自主研发的“3.0T V6 9AT”动力总成 。而在智能化方面的NOH高速自动领航辅助驾驶功能，以及智能越野方面的新一代全地形自识别自切换系统，都运用了自家最新科技 。
以坦克500提供的一系列产品力参数来看，显然想在豪华越野市场和合资甚至豪华品牌“硬碰硬” 。不过，30万—40万区间的市场，长期积累下来的品牌口碑更加重要，仅凭国货情怀就能打动消费者，恐怕还有待时间考验 。
相比之下，坦克400定位于“中大型机甲越野SUV”，主要面向年轻消费群体，满足讲求个性化的年轻消费群体用车诉求 。
据官方介绍，未来坦克400还将与用户开启深度共创，让每一台坦克400都与众不同 。简单来说，产品定调更侧重于走个性化官方改装的路子 。
坦克400
虽然领克近年已有车型定价达20万区间，但在成都车展上，领克09的出现，顿时给人以“旗舰车型”的既视感 。超过5米的车长和接近2米的车宽、2.0T高功率发动机以及2.0T发动机 48V混动系统的动力组合，都让它有继续突破自主品牌价格天花板的底气 。该车的定价，将让自主品牌产品迈上一个新的台阶 。
此外，广汽传祺全新一代GS8也于车展正式发布 。该车混动版搭载2.0T发动机，配备丰田全新第四代THS混合动力系统，这也成为中国品牌中首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的车型 。
头部企业爆款产品“针锋相对”
乘联会公布的1-7月国内乘用车销量数据显示，SUV销量TOP10排名榜单里面，自主品牌仅占三席 。而且，基本上就靠哈弗H6、长安CS75及吉利博越这三款产品在支撑 。成都车展前后，从自主阵营在10万-15万元价格区间的SUV新品布局来看，竞争还在不断加剧 。尤其是头部企业的爆款产品，纷纷推出最新车型 。
长城哈弗方面，国内SUV“销冠王”哈弗H6又推出了Supreme 、H6S两款新车型 。而且各自面向的消费群体定位都很明确 。
其中，第三代哈弗H6 Supreme 继承了第三代哈弗H6“领先不止一代”的基因，以全新“星空”美学刷新视觉感知 。该车配备人脸识别、更人性化的感应尾门、遥控泊车也得到进一步升级 。
而哈弗H6S作为H6家族首款轿跑SUV，主要面向年轻人打造 。该车以长城·柠檬 咖啡智能双平台为基础，核心打造运动性能标签，拥有2.0T燃油 柠檬DHT两种动力选择 。加上全新“黑鲨”美学设计语言，搭载声浪系统、赛道模式、一体式运动座椅、智能四驱、弹射起步五大性能配置 。总之，年轻人想得到的驾驶快感，基本上都不差了 。
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