现在的市场 ， 如果就三通一达和顺丰竞争就好了 ， 顺丰压根儿没把它们放眼里 。三通一达价格战打得那么厉害的时候 ， 顺丰从未参与过 ， 依然高价高增长 。哪怕一统天下的马爸爸拉拢各大快递公司 ， 顺丰依然不理不睬 。没想到半路杀出个“程咬金” ， 还挺厉害的 。这个“程咬金”就是极兔快递 ， 一夜之间日发货量就超过了2000万单 。而同样是快递公司 ， 三通一达达到这个量级用了10多年 。快递的价格也远远没有打到低 ， 义乌已经将快递包裹的全国通票价格打到了8毛 ， 这是前几年无法想象的 。之前业务员派个件要拿1元 ， 现在你寄个件只要8毛 ， 所以现在网购已不提快递费这件事了 ， 这在拼多多尤为突出 。终端发一件货从8元到8毛 ， 单价下降了90% ， 那么快递企业的日子肯定不好过了 。
为什么能做到价格如此便宜呢？极兔是什么来历 ， 有这么大的本事？听我仔细说来 。得益于中国电子商务的蓬勃发展 ， 快递业务量大增（2010年23亿件 ， 10年后的2020年全年830亿件 ， 十年增加了36倍） ， 所以边际成本越来越低 。比如：送你们家小区的快递员 ， 原来跑一趟一天送20单 ， 现在跑一趟一天送400单 ， 增长了20倍 。原来派送一单一元钱 ， 快递员跑一次你们小区可以赚20元 ， 现在400单 ， 一单只要给他1毛 ， 他可以赚40元 。都是放门口或者小超市 ， 工作量几乎差不多 。而且实际情况是快递员的收入没有增加 ， 那么一单的派送成本只要5分 。所以快递价格大幅下来后 ， 快递公司还有利润 。只要有利润 ， 新参与竞争的极兔快递还可以继续降价吸引客户 ， 直到亏损 。而这个极兔更绝情 ， 不但可以不赚钱 ， 还可以亏钱补贴 ， 目的就是为了快速抢夺市场 。它只要逼迫其他快递公司业务量降到一定程度 ， 这些公司高昂的运营成本立马就让公司死翘翘了 。而且极兔非常有实力 ， 这种补贴很可能会维持很长时间 。创始人是oppo派去东南亚的销售冠军 ， 属于段系的本分文化坚定执行者 ， 后续威力巨大无比！他根本不用上市募资 ， 短短几年他在东南亚已经做到了最大 。听说他要来国内开展业务了 ， oppo的渠道商就给了他80亿 ， 现在拿着大把现金等着他募资的人多得是 ， 所以极兔根本不缺钱 。加上有拼多多的极力支持 ， 业务量也根本不缺 。
本来四通一达已经把价格战打到了谁也不想下去的时候了 ， 因为再下去大家都完蛋 。但是现在极兔完全不按常理出牌 ， 直接玩补贴 。各地网点的加盟网点纷纷倒戈 ， 加上段系都是本分做生意 ， 很友善对待加盟网点 ， 这些一直被四通一达“欺压”的加盟网点纷纷投靠极兔 。补贴 企业文化的吸引 ， 几乎把四通一达打得毫无招架之力 。还有一个很重要的原因 ， 四通一达的老板大部分都已经上市 ， 加上没有更高的使命感 ， 更没有企业文化驱动 ， 其实整个队伍完全没有斗志了 。原来依靠价格优势和行业爆发 ， 很粗放的管理依然可以赚很多钱 。现在失去了价格优势 ， 就像鸟失去了羽毛 ， 完全就成了“落汤鸡” ， 连走路都困难 ， 更不用想起飞的事情了 。业务量急剧萎缩 ， 十点嫂跟我说 ， 现在小区里除了中通包裹比较多 ， 申通、韵达、百世汇通、圆通等包裹几乎没有了 ， 另外就是顺丰和京东 ， 行业格局就这么1-2年瞬间变化了 。
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