身无分文最快赚钱方法 分享经济模式如何赚钱


所谓分享经济,蒋老师认为就是利用互联网平台,将社会闲置资源进行重新组合,通过大数据计算,对供给方和需求方实现高效匹配,从而实现更高的经济效益!
那么分享经济又是如何盈利的呢?
接下来,蒋老师从分享经济的6个行业深度来给大家讲解:
第一,共享交通 这个很好理解,我们见过的摩拜单车、滴滴打车、共享租车等项目,就是利用了分享经济的原理,但是他们的盈利模式各有不同 。
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1,共享单车 。
共享单车,因为行业的特性,没有实现盈利,最典型的例子就是ofo小黄车的“滑铁卢”,创始人和团队因为没有找到合适的盈利点,最后还面临巨额的用户押金赔偿 。
2,共享汽车 。
但是滴滴打车不同,一开始虽然也是烧钱,但是经过几年的发展,滴滴已经完全占领了中国市场,并打败了优步,实现了垄断市场,最终依靠抽取司机的佣金提成,以及平台的广告收入,以及金融衍生服务,实现了多元化的盈利 。
3,共享私人飞机 。
再来说一个共享交通的盈利项目,这个大家很少听闻,它就是Jet Smarter公司,这家公司被喻为“空中的Uber”,与共享汽车不同,这家公司整合了私人飞机,因为私人飞机的使用率比较低,每次飞行都会出现很多空位,而且购买和运营私人飞机的费用也是非常高的,与此同时,用户搭乘普通航班也有诸多不方便,比如机场的案件和候机时间太长,高峰期买不到票,这时候,很多私人飞机共享平台就运用而生了 。
那么这种私人飞机的共享平台又是如何盈利的呢?
首先用户每年需要支付15000美元的年费,成为平台的会员,其次,每次航行也是收费的,比如用户乘坐Citation CJ3六座喷气机,从伦敦飞往巴黎的价格是1190美金 。
所以,共享交通通常的盈利模式分为两个,一个是收取会员年费(或者是押金),另一个就是按照单次收取费用 。
第二,共享空间 比方说途家、小猪、蚂蚁短租都是共享住宿平台,那么这些平台又是如何赚钱的呢?
以小猪为例,2012年这家平台正式上线,主要是为用户提供短租服务,截止到目前,小猪平台已经炒股了8万套房源,遍布全国251个城市,形成了强大的规模效应 。
那么小猪平台又是如何盈利呢?至少有4个方面的盈利点:
1,中间差价
首先,如果是直营平台,会以低价将物业签约下来,至少签约5-8年时间,这样一来,随着一二线城市的租金上涨,房价你的住宿价格也在上涨,这样就形成了利差 。
2,装修升级,形成溢价
蒋老师本人,也在投资民宿,很多人说民宿不赚钱,主要是来自于两个方面,第一装修成本很高,第二缺乏客源 。

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