世界最贵的车价格世上最贵的车是什么车价格多少钱 _知识经验

花9.58亿买下一辆“老车” ，有钱人的快乐是无法想象的。
继法拉利250GTO以3.3亿的成交价打破汽车拍卖的最高记录后，奔驰“厚积薄发” ，打破了它的记录，以9.58亿的成交价格破了法拉利的最高记录。
全球最贵的汽车诞生了！
一时之间脑子里蹦出震惊、不可思议等词语，到底是什么魔力让这款车型到达了9.58亿的拍卖价。这还得从300 SLR赛车说起，当年戴姆勒-奔驰为参加1956赛季的汽车赛事，于1955年打造出来了300SLR ， 3.0L8缸， 302匹马力， 290km/h的车速，让它在各大比赛中大放异彩，令人瞩目。

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只是可惜由于1955年发生的“勒芒惨剧” ，奔驰在赛季结束后就退出了赛车运动，这款车也因此并未参加过任何一场赛事。赛车不参赛，也就失去了它所赋予的价值。300 SLR Coupe赛车总共制造了两台， SLR的设计师和总工程师将其中一辆进行了改造，并作为私人用车驾驶，也就是此次被拍卖的这台300 SLR Uhlenhaut Coupé 。

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也许是因为它光辉的历史战绩，又或许是因为它美丽的设计，流畅的线条，经典的鸥翼门，又或是因为它的稀有价值，忽然之间，它就变成了遥不可及的9.58亿。
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不知什么时候开始，数字开始成为了衡量价值的标准。就好比一位职工能拿5千还是1万的工资，取决于该员工能给公司带来的价值，而不是该员工的自身价值。同样，一辆车值9.58亿不是真的车本身价值9.58亿，而是拍卖者赋予了它9.58亿的价值。

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但好在，我们这位仁慈的拍卖者，拍卖的全数收益都将用于设立全球教育奖学金的Mercedes-Benz基金会。
那些昂贵到掉出下巴的crazy车型

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·法拉利250GTO
在300 SLR Uhlenhaut Coupé之前，排在世界最贵拍卖车型榜首位的便是那法拉利250GTO 。要知道在巅峰时期，它可是垄断了世界运动汽车的冠军，除了冠军之外，它也代表了当时法拉利技术的综合实力水平。一边是外形出众，一边是性能卓越，加上现存只有5辆，因此它当之无愧成为了收藏家的渴望。