青年汽车集团有限公司成立于2001年1月 , 注册资本1亿元人民币 , 法定代表人为庞青年 。2019年5月报道青年汽车共有34次被列为失信被执行人 , 最新一次为2019年2月25日 。判决书显示青年汽车集团有限公司拖欠贷款将近5年未支付 。
法院认为 , 该公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务 , 因此将其列为失信被执行人 , 执行标的为5300余万元 , 2019年10月21日 , 杭州市萧山区人民法院裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序 。
企业事件
曾被地方索赔5.3亿
2006年6月12日 , 济南高新管委会和“浙xx年集团公司”(注:指青年汽车集团)签订《轿车项目协议书》 , 约定“浙xx年集团公司”或其指定企业“济南青年汽车公司”投资建设轿车生产项目 。“浙xx年集团公司”7年内增资到13亿元 。
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此后济南高新管委会认为 , “浙xx年集团公司”并未向“济南青年汽车公司”增资至13亿元 , 更未实现年产轿车达到18万辆的承诺 。而济南高新管委会已向“济南青年汽车公司”累计扶持投入了53280万元 。
2012年10月发布的《山东省人民政府关于贯彻国发〔2012〕22号文件加快发展节能与新能源汽车产业的实施意见》指出 , 要以“济南青年汽车”、中通客车等8至10家企业为重点 , 在产品技术开发、重大项目建设等方面给予连续扶持 。
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使其迅速成长为自主创新能力强、产品技术水平高、市场竞争力强、年生产乘用车超过10万辆(商用车超过2万辆)的新能源汽车生产企业 , 成为全省新能源汽车产业发展的主体 。不过 , 据《济南时报》报道 , 在2016年济南市经信委公布的19家“僵尸企业”中 。
“济南青年汽车”赫然在列 。2017年金华青年汽车制造有限公司申报推广车数343辆 , 企业申请清算资金7417.9848元 , 后经专家组核定其推广车数为0辆被核减原因有未接入国家监管平台 , 以及国家监管平台累计行驶里程不足2万公里 , 故按整车企业取整后补助资金为0元 。
水氢发动机被质疑
2019年5月23日 , 南阳日报头版刊发的一则报道《水氢发动机在南阳下线 , 市委书记点赞!》 , 引发舆论广泛关注 。很多网友戏称 , 这又是一项“令科学家震惊”的神奇发明 。因为中学生在物理和化学课上都知道 , 能量是守恒的 。
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这里的能量包括机械能、热能、光能、电能、化学能、核能等各种形式的能量 。毕竟这不仅关系到“填补技术空白” , 更关系到大笔的政府投入据报道 , 在南阳项目83.16亿元的总投资中 , 南阳市政府平台出资40亿元 。
2019年5月24日 , 青年汽车集团宣传处就“水氢发动机”一事回应《紧急呼叫》称该技术确实存在 , “一句话说 , 就是加水就能跑” , 但水箱里有金属催化剂 , 至于是什么金属 , “现在不好说” 。
失信被执行人
2019年5月报道 , 河南南阳水氢发动机事件持续发酵 , 数据显示 , 当事青年汽车集团有限公司被34次列为失信被执行人 , 其名下公司158次被最高人民法院列为失信被执行人 。此外 , 青年汽车集团注资的金华青年汽车制造有限公司、宁夏三庆特种汽车制造有限公司 。
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