中国怎么培养马斯克(中国有可能产生马斯克吗?)
过去几年,SpaceX和特斯拉的老板马斯克无疑是全世界最耀眼的科技明星,他靠贷款和奖学金在美国完成学业,28岁创业成功,赚了2000万美元;之后又参与创办了PayPal,赚了1亿多美元 。
作为一个科技新贵,马斯克完全有资格成为人生导师,过上鲜衣怒马、充满鲜花和掌声的生活,但是马斯克把赚的所有钱都投入到特斯拉、SpaceX这些项目上,多次经历失败,多次处于破产的边缘,搞得自己压力山大,常年失眠 。
我们不禁要问,是什么支撑他走了下来,他到底图什么?
我想支撑马斯克的是天生的好奇心和对人类命运的关怀 。他的终极目标是在火星上为人类建立备份家园,因为火星上不能用内燃机,所以他做了特斯拉电动车;要用到太阳能,他创办了Solar City,要把人运到火星上去,就有了SpaceX 。
【中国有可能产生马斯克吗? 中国怎么培养马斯克】跟那些只会谈论营收和利润的CEO相比,只关注未来和梦想的马斯克,无疑满足了我们对星辰大海的向往,所以他被认为是活着的传奇 。
而且不仅普通人喜欢他,资本市场对他也是追捧有加,过去一年,特斯拉的股价涨了好几倍,目前的市值已经相当于丰田、本田、奔驰等十大传统车企的市值总和,马斯克在上周也一度成为世界首富 。
事实上,特斯拉去年全年仅仅生产了不到50万台车,而单丰田一年的产量就超过1000万台,很多人看不懂这个现象 。实际上,资本市场往往看重的不是一个企业当下的表现,而是它未来的可能性和提供的想象空间 。
前段时间,因为社区团购的事情,很多人对于国内科技企业不思进取的状况非常不满意,觉得它们执着于几捆白菜、几颗鸡蛋的流量,很没有出息 。然而环顾全世界,即便是美国的几大科技公司,创新的步伐也普遍放慢了 。
曾几何时,Facebook、苹果手机、谷歌搜索都是划时代的产品,如今基本都有十年以上的历史了,这几大公司靠着这些产品获得垄断地位,活得非常滋润,而创新的动力却越来越不足,所以我们越来越难以看到让人眼前一亮的全新产品 。
马斯克则是一个例外 。
无论是特斯拉的电动车,还是SpaceX的太空探索,都是另起赛道,开辟了全新的领域,不是在做存量,而是在做增量,而这些只不过是为他念兹在兹的太空移民计划做准备而已 。
也就是说,人们看中了马斯克身上巨大的可能性,这种可能性未必能够变成现实,至少他敢想敢做,其它公司都龟缩在舒适区,连第一步都迈不出去,这就是差别所在 。
龙飞船的发射成功,很可能会开创一个星际航海的新时代,为美国经济注入新的动能 。美国经济的厉害之处,就是能够创造需求,隔一段时间,就能出乔布斯、马斯克这样天马行空的人物,带来颠覆性、前所未有的产品 。
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