就当人们被忽悠入套时,维克多出场了 。他假借“法属波利尼西亚邮电部副部长”身份,私下与全法国最有实力的建筑公司和废品收购商搭上了话 。维克多隐晦地告诉对方:巴黎市政府无意再为养护铁塔掏银子,打算找一个有实力的下家接手 。
要知道,铁塔的建材中包括7000多吨钢材,即便当废品处理,其中的利润也超乎想象 。很快,维克多在豪华的克里龙酒店像模像样地搞了场商洽会,最终,有个名叫安德烈·保利森的土豪豪掷7万美金请求维克多帮忙疏通关系 。维克多前脚刚拿了钱,后脚就溜了 。
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话说回来,这座铁塔在人类建筑史上扮演着极其重要的角色,但如今它确实老了 。事实上,根据建筑师古斯塔夫·埃菲尔与巴黎市政府于1886年中达成的协议,埃菲尔铁塔头20年的经营权由埃菲尔公司掌握;它为1889年的巴黎世博会而生,20年后,根据当时的原定计划,铁塔应当被拆除 。
然而,埃菲尔铁塔获得的成功超出了古斯塔夫·埃菲尔本人的预料,虽然外界骂声不断,它同时也获得了更多人的认可,每年都有数以百万计的游客慕名前来参观 。
1898年底,埃菲尔开始对铁塔进行改造,他试图赋予后者以科研、军事或是其他领域的实用价值,从而使铁塔避免被拆除的暗淡命运 。例如在当年11月5日,他在塔顶装上了无线电发射器,并在4公里外成功接收到信号;1909年,铁塔建立了地下军事情报站,这也让它具有了军事价值 。
显然,埃菲尔的计划成功了:1910年1月1日,巴黎市政府续签了铁塔的特别权,这意味着它将继续存在下去 。
然而,不难预见的是,一个只为存在20年的建筑,强行给它续命,结果一定不会太好 。
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早在1925年,就有媒体提出了巴黎铁塔的修缮问题 。有报纸指出:铁塔处处生锈,市政府每年都要拿出大笔资金投入到维护工程中,这些都是纳税人的钱,这样的花销究竟有何意义?后来将近一个世纪里,这个问题被无数次提起 。或许从一开始,好事的西方媒体专门用这个话题给政府找茬或是添堵,但时至今日,它确实成了一个不得不令法国人正视的大麻烦 。
根据法国杂志《玛利亚娜》的刊文:早在2016年,经过相关机构评估,埃菲尔铁塔有884处损坏,其中的68处已威胁到了塔身结构的稳定性,是几乎无法修复的严重威胁 。虽然巴黎市政府曾于2018年豪掷数千万欧元投入到铁塔的修复中,但有专家指出,由于各方面原因,只有不到1/3的损坏得到有效修复,其余部分则只是“象征性”地补救了一番,其中一些得到的“修补”只是刷了一遍漆而已 。
此外,铁塔本身的状况在日渐恶化,但从现实角度考虑,想要让它“焕然一新”,小修小补已不是办法,当务之急是必须将整座铁塔关闭进行修复 。然而,这几乎是不可能的 。
根据埃菲尔铁塔官方网站展示的数据,铁塔每年至少接待700万名游客 。以基础票价的16欧元来算(从塔底乘坐电梯到2楼),这每年就会给市政带来1.12亿欧元的收入 。算上其他项目,埃菲尔铁塔每年创造的价值至少在10亿欧元以上 。因此,与其说铁塔的修缮难度太大,不如说巴黎市政府压根就是心疼钱 。
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