1、经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象 。
2、专家还有种猜测，与大桥“阻尼比”有关 。通俗说，“阻尼比”类似病毒抗体，代表其抵抗大桥振动的能力 。阻尼比越小，大桥抗震能力就越低 。虎门大桥存在25年之久，有可能阻尼比变小，影响到抗涡振能力 。
3、虎门大桥结构安全：近期，我国大桥似乎有点“飘” 。4月26日，武汉鹦鹉洲长江大桥桥体发生波浪形晃动 。9天后，广东虎门大桥悬索桥也来了一波类似的“神晃动”，让大桥“飘”上了热搜 。
4、抖音视频里虎门大桥的波动“大片”，着实让人瘆得慌 。不过，专家均表示，尽管大桥“飘”得明显，但仍安全 。
【广东虎门大桥为什么会异常抖动 虎门大桥结构安全】5、对于大桥的“飘动”，中国工程院院士陈政清认为可分“动静”两种角度 。大桥在设计时，均会考虑结构承载能力，即大桥满载时最大下沉幅度 。据估算，虎门大桥最大下沉幅度为2米，此次大桥“飘”幅0.5米左右 。从这一静力概念看，大桥很安全 。
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