1、前轮刹车比后轮刹车更效率更安全 。
在行驶中刹车 ， 后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来 ， 但前轮可以 。因为 ， 行驶中使用前刹 ， 会把车子向前的惯性转变成为向下的力 ， 这时 ， 前轮会获得比后轮更大的摩擦力 ， 从而更快的停下来 。速度稍微快 ， 后刹稍微用力都会使后轮抱死 ， 产生侧滑 ， 而前轮只要你不用“九牛二虎之力”基本不会抱死 。
2、要想刹车效果更佳 ， 不妨前后刹同时进行 。
【摩托车刹车口诀 摩托车刹车有哪些技巧】虽然前刹后刹同时刹车更效率 ， 但是我们需要掌握一个力度比 ， 有人说是前7后3 ， 有人说五五开 ， 具体看个人的习惯就好 。除了自己的因素之外 ， 我们还应该了解外界因素 ， 比如路面 ， 下雨天刹车效果会很差 ， 水会在轮胎和地面之间形成一层水膜 ， 而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力 。我们要习惯性的练习点刹 ， 但是点刹车对车辆和自身的要求都很高 ， 有ABS的车辆可以不用过度担心 。
3、如果高速行驶 ， 尽量多用前刹 。
前刹的刹车力度一定要大于后刹 ， 紧急刹车时 ， 刹车的力度一定要稍微小于抱死的力度 ， 这个需要自己体会了 。轮胎在抱死之后 ， 摩擦力会降低 ， 轮胎最大的摩擦力是在即将抱死 ， 但还没有抱死的临界点时产生 。
湿滑的路面刹车时 ， 后轮要先于前轮刹车 ， 如果湿滑的路面先使用前刹 ， 很可能会前轮抱死(如果车身不正 ， 地面不平) ， 结果可想而知 ， 而后轮抱死 ， 可能会侧滑 。
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