通过这17人的亮相，可以一窥小米目前对造车极为重视 。
除了我们熟悉的雷军、王翔和林世伟，还有对电池产业链极为熟悉的张峰，生态链方面非常有经验的刘德，对软件工程了解颇深的洪锋，主攻销售的卢伟冰，善于和政府打交道的祁燕与何勇，以及数位参与了整个小米发展过程，筹备小米造车相关工作的资深工程师/老人，和唯一一位外援——前宝马iX的外观主设计师 。这17人组成了一个目前看，是以软件和生态链为主导的造车团队 。
据悉，此次公布的17人并不是小米汽车高管团队全部，还有来自汽车行业的“大咖”暂未露面 。目前，小米汽车汽车团队还在迅速扩张，预计相关的造车人才招聘，将持续到今年年底 。
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