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网友的回答1)发动机起动不着 ， 或起动后转速不易提高 。2)加速易熄火 。3)怠速不平稳 ， 容易熄火 。4)化油器有回火现象 ， 有时排气管放炮 。5)汽车行驶动力不足 ， 拉起阻风门 ， 情况有好转 。6)发动机过热 。2.故障原因I)化油器主量孔配剂针旋出过少.进油口滤网过脏 。2)化油器浮子室油面高度调整过低 ， 浮子室出油孔部分堵塞 。3)化油器主量孔部分堵塞或加浓阀量孔堵塞 。4)油管破裂、凹瘪、油管接头松动漏气 ， 或部分堵塞 。5)汽油滤清器部分堵塞或漏气 。6)汽油箱存油不足 ， 或油箱盖空气阀堵塞 。7)汽油泵外摇臂磨损严重 ， 外摇臂与内摇臂结合处间隙过大 。8)汽油泵与气缸体间衬垫过厚 。9)汽油泵进出油阀关闭不严 。10)汽油泵膜片渗漏 ， 滤网过脏 。11)化油器下体与进气歧管和气缸盖结合处漏气 。3.故障的判断与排除当汽车行驶中 ， 发现动力不足 ， 或化油器回火时 ， 应稍拉阻风门 ， 如好转 ， 则为混合气过稀 。I)检查化油器浮子室油面高度 。若过低 ， 调整浮子室油面高度 。若调整有效 ， 说明故障为调整不当所致;若调整无效 ， 说明故障在燃油供给装置 ， 可按供油不畅故障来判断和排除此故障 。2)若浮子室油面高度正常 ， 旋出化油器主量孔配剂针少许 ， 观察汽车运转情况 。若好转 ， 则说明配剂针调整不当造成主量孔供油过少;若仍无好转 ， 说明故障在化油器 ， 可能是化油器进油滤网过脏而堵塞 ， 主量孔、加浓阀部分堵塞等 ， 此时需拆检化油器 。3)化油器和燃油供给装置都正常 ， 应检查发动机进气歧管与缸体间衬垫是否有漏气处 。
【如何判断与排除发动机混合气过稀的故障?】
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