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关于维与黎的争论有很多了，我就给你总结一下，就能回答你的问题 。两者的火炮：维>黎维：九门，381/50 。炮弹重885，初速850 。穿透表：16,404yd (15,000m)21.91" (557mm)21,872yd (20,000m)18.90" (480mm)27,340yd (25,000m)16.35" (415mm)黎：八门，381/45 。炮弹重884，初速830 。穿透表：16,404yd (15,000m)21.41" (544mm)21,872yd (20,000m)18.07" (459mm)27,340yd (25,000m)15.83" (402mm)两者装甲：维>黎维：主装甲360/8度=363，炮塔正面380黎：主装甲330/15.5度=332，炮塔正面430设计防御比较：维>黎维设计要求在16000米距离上免疫己方885公斤381毫米穿甲弹 。黎的设计方案PN 196的主装是340mm/15.4度（黎比PN196还低了10厚度），法国人在德玛尔公式的基础上进行的计算结果，面对以825m/s初速发射的法国380mm炮弹，主装的免疫区下限是18,800米 。对比以上设计，维对黎防御<16000米 。黎对维防御>18800米 。实际交战中受弹面积对比：维>黎维：3座三联装炮塔，前2后1.舰长237米，全火力发挥舰体侧角约45度 。投影受弹长度约123米 。黎：2座四联装炮塔，前2.舰宽33米，全火力发挥舰体侧角0度 。投影受弹长度33米 。维三座炮塔正面受弹总长度>黎两座炮塔正面受弹总长度 。火力可靠性比较：半斤八两维：炮管寿命低 。单门炮100发左右就会报废，实战估计在80发左右后炮弹穿透和精度都会大幅度下降 。黎：炮管可靠性差，不降低装药连续发射不定发数后会炸膛，连带影响同一炮隔区上的另外一门炮，火力密度大幅下降 。航速比较：维<黎维：设计航速31节，满载实际航速28节 。黎：设计航速32节，满载实际航速30节 。实战总结：双方都有机会击沉对方，但是在多数情况下维内托更具有优势 。维的机会在于，远距离防御高的优势，利用炮弹的穿深和多一门炮的投射量抢先命中击毁黎（不能放风筝持久战战，炮管受不了）黎的机会在于利用受弹面积小，高航速的优势，S机动冲入维的装甲免疫距离，利用炮塔装甲厚和爆发射速优势一举击毁维（机动时不能开炮牵制维，不定时炸膛说不定到达指定距离前就会丧失大部分火炮） 。所以在多数时间都是维在单方面对黎攻击，效果嘛，就看是罗曼蒂克的法国人运气好，还是专注面条20年的意大利人运气好了 。
【维内托级战列舰打的过黎塞留级吗？】
