因为有的自动挡车型是有手动一体的功能 。即当切自动挡换到手动挡时，可以用加减号进行加减档，+号是手动模式的加档，—号是手动模式的减档 。
手自一体变速箱属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别 。+为增加一个档位，-为降低一个档位 。
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况 。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度 。
文章插图
扩展资料：
1、自动档汽车采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速 。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡，比如可以切换到手动挡 。
2、高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动 。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速 。
3、手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中 。
参考资料：百度百科-手自一体
【自动档的车子怎么还要弄个加减档在旁边?】
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