假日出行,如何改善车内空气质量?( 二 )


5、臭氧:高浓度的臭氧对人体健康会造成危害 , 国家标准中规定健康环境中臭氧浓度应≤0.10mg/m3 。 另外 , 利用臭氧进行净化时 , 要求臭氧浓度达到50mg/m3   净化环境的相对湿度需保持在70%以上才会收到比较好的净化效果 。
6、光催化:利用光触媒进行车内空气净化 , 但光触媒需要中波的紫外线照射后 , 才能被激发后发挥作用 。 车辆进行玻璃贴膜后 , 紫外线被大量阻挡 , 光触媒的净化效果微乎其微 。 另外 , 车辆的后背箱等没有光照的位置 , 光触媒基本没有效果 。
7、通过专业机构的“车内空气净化系统” , 加速污染物的释放 , 从根源去除污染源 , 提高车内的空气质量 。 典型的方式如下:
(1)空气清洗系统:对车内空气进行主动、高效、强制清洗 。 通过系统内的复合净化层 , 在空气进入车辆前进行净化为非常洁净的空气后 。 强制大量的通风 , 可以把车内游离的污染物迅速净化掉 。 另外 , 还可以把结合型甲醛通过高速的气流直接脱附为游离型甲醛 , 直接起到甲醛治理的效果 。
(2)物理环境调节系统:通过调节车内的物理环境加速污染物释放速度 。 因为甲醛等污染物有个物理特性 , 温度越高 , 湿度越大 , 它挥发出来的速度就越快 。 通过“物理环境调节系统”把车内的温度提高到﹥50℃ 相对湿度>70% , 从而使甲醛等污染物迅速、大量的释放出来 , 然后开启上述的空气清洗系统将其净化掉 。
(3)氧化净化系统:利用臭氧进行车内异味的清除 , 臭氧净化完毕后 , 必须开启上述的空气清洗系统将残留的氮氧化物彻底清除 。
(4)催化净化系统:通过利用光触媒的催化氧化还原作用进行车内空气净化 。 利用纳米级的光触媒材料二氧化钛 , 对于车内局部异味较大的内饰材料 , 进行光触媒的直接喷涂 , 喷涂施工完毕后我们会用专业的中波紫外线灯进行照射 , 以起到对光触媒最好的激发效果 。
总而言之 , 每一种净化产品或净化方法都有一定的局限性 , 但是进行空气净化处理 , 一定会较少雾霾、甲醛等有害物质的含量 , 起到提升车内空气质量的作用 , 在日常使用中也要选择空气质量良好的天气 , 多进行开窗通风 , 挥发有害物质 , 才能保证车内空气洁净 , 让用车生活更健康 。

以上内容就是假日出行 , 如何改善车内空气质量?的内容啦 , 希望对你有所帮助哦!

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