丰田SUPRA
日系跟欧系的车使用涡轮增压的目的不同 ， 日系车的涡轮增压发动机多应用在运动型车上 ， 而欧系车大多运用在民用车上 。
3. 涡轮增压的风险有什么？网传的配置涡轮增压发动机的车易自燃是否真实？
专家解答：我们应该注意到的风险主要有：在经过了增压之后 ， 发动机在工作时的压力和温度都大大升高 ， 因此发动机寿命会比同样排量的非增压发动机要短 ， 而且机械性能、润滑性能都会受到影响 。
网文提到某发动机达到1000马力(约为725KW) ， 能达到如此大功率的汽车是很少的(可能是超级跑车 ， 如布加迪威航) ， 普通汽车的功率一般为两百千瓦左右 ， 所以网文提到1000马力的发动机 ， 达到上千摄氏度的高温 ， 对普通汽车并没有普适性 。
另一方面 ， 无论是加装涡轮增压器还是非增压自然吸气的发动机 ， 只要发动机在高转速运转 ， 排气管的温度就有可能达到上千摄氏度 ， 如果遇到漏油就有可能会燃烧 。 这并不是只有加装了涡轮增压器的发动机才独有的现象 。
4. 普通人选车 ， 选择涡轮增压配置是否经济合适？
专家解答：从经济上来说 ， 涡轮发动机究竟是更费油 ， 还是更省油？这个问题相信不少人觉得困惑 ， 因为不少厂商宣传他们的涡轮发动机时 ， 都提到了经济省油 。 事实上 ， 涡轮这技术本身是为榨取大马力而诞生的 ， 在有限的排量限制下 ， 获得超过其排量的动力输出 ， 是这项技术诞生的出发点 。 所以同排量对比 ， 一台1.8T带涡轮的发动机 ， 其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机 。 不过现在人们转变了思维的角度 ， 以同等动力输出而不是同等排量来比较 ， 涡轮发动机因为排量更小 ， 所以在涡轮不全力工作的状态下 ， 它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油 。
文章插图
【关于涡轮增压，哪些是流言，哪些是真相？】比方说 ， 一台1.8T发动机动力水平相当于另一台2.4L自然吸气发动机 ， 彼此都全力工作时 ， 大家的油耗可能差不多；但当这两台发动机在90km/h等速巡航这种低负荷工作时 ， 1.8T发动机的涡轮由于未充分介入工作 ， 这时气缸内部实际工作排量只有1.8L ， 而另一台自然吸气发动机工作排量始终为2.4L ， 这时候1.8T带涡轮的比2.4L自然吸气的更省油就不足为奇了 。 换句话说 ， 自然吸气发动机的油耗是比较稳定的 ， 而涡轮增压发动机的油耗 ， 则要视其工作状态（也就是驾驶方式）而定 ， 涡轮增压系统工作得多 ， 油耗就高 ， 反之油耗就低 。
以上内容就是关于涡轮增压 ， 哪些是流言 ， 哪些是真相？的内容啦 ， 希望对你有所帮助哦！
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