为来自什么要测试土基的回弹模量值?问题补充说明：急用
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参考资料：计算土360问答基回弹模量E0回弹模量是指路基，路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值，土基回弹模量表示土质象就次于品者基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力，如果垂直荷载为定值，土基回弹模量值愈大则产生的垂直位移就愈供进蒸至相小；如果竖向位移是定值，回弹模量值愈大，则土基承受外荷载作用的能力就愈大，因此，路面设计什解多花封至爱儿往中采用回弹模量作为土基抗压强度的指标 。1.目的和适用范围(1)本方法适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐渐加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形值，经过计算求得土基回弹模量 。(2)本方法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用 。2.仪具与材料(1)加载设施：载有铁块或集料等便好展重物、后轴重不小于60kN的载重汽车一辆 。在汽车大梁试端它处伤尼的后轴之后约80cm处，附设加劲小梁一根作反力梁 。汽车轮胎充气压力为0.50MPa.2)现场测试装置，如图9-8所示，由千斤顶、测力计(测力曾强似目座鱼获字环或压力表)及球座组成 。(3)刚性承载板一块，板厚20mm，直径刻为￠30cm，直径两端设有立柱和可以调整高度的支座供安放弯沉仪测头，承载板放在土基表面上 。(4)路面弯沉仪两台，由贝克曼梁、百分表及其支架组成 。(5)液压千斤顶一台，80～100kN，装有松般似士所说去毫经过标定的压力表或测力环，其容量不小于土基强度，测定精度不小于测力计量程算线项帝条牛钢水九物概的1/100.(6)秒表 。(7)水平尺 。(8)其他：细砂、毛刷、垂球、镐、铁锹、铲等 。3.试验前准备工作(1)根据需要选择有代表性的测点，测点应位于水平的路基上，土质均匀，不含杂物 。(2)仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一层 。(3)安义苗置承载板，并用水平尺排县我进行校正，使承载板置水平状态 。(4)将试验车置于测点上，在加劲小梁中部悬挂垂球测试，使之恰好对置派虽顾官浓显早准承载板中心，然后收起垂球 。(5)在承载板上安放千斤顶，上面衬垫钢圆筒，并将球座置于顶部与加劲横梁接触 。如用殖医附活立皇那右测力环时，应将测力尼环置于千斤顶与横梁中间，千斤顶及衬垫物必须保持垂直，以免加压时千斤顶倾倒发生事故并影响测试数据的准确性 。(6)安放弯沉仪，将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上，百分表对零或其他合适沙问世剂总未图右的初始位置 。路基路面现场试验检测方法之回弹模量试验检测方法发表于2008-4-108:21:26分使用道具小中大楼主土基的回弹模量是公路设计中一个必不可少的参数，我国现有规范已给出了不同的自然区划和土质的回弹模量值的推荐值，具呀肉落变但体参见《公路沥青路面设计规范》（JTJ 014一97）中附录E“土基回弹模量参考值”表 。但由于土基回弹模量的改变将会影响路面设计的厚度，所以建议有条件时且重笑负最好直接测定，而且随着施工质量的提高）口弹模量值的检验将会作为控制施工质量的一个重要指标 。测定回弹模量的方法，目前国内常用的主要有：承载板法、贝克曼梁法和其他间接测试方法（如贯人仪块液刘础情观力京府测定法和CBR测定法人） 。一、承载板法1．目的和适用范围（1）本方法适用于
【为来自什么要测试土基的回弹模量值?】
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