别看这货长得这么呆萌！二战德国伞兵的重火力支援可全靠它了！ _小知识

作为欧洲年夜陆初期一只优异空军，德国伞兵在战争爆发后的表示可以说是声誉满归。从1940年的伞降挪威，奇袭比利时的艾本艾马尔要塞，再到1941年的希腊战争，飞夺克林斯地峡以及克里特岛。只要德国空军出动的处所，就必然会有德军伞兵的身影。然而自从在克里特岛的水星（Merkur）步履中支出惨痛损掉后，德国伞兵作为一只活跃在天空中的灵活力量的光阴已经不复存在。他们更多的是作为“精锐步卒” ，投入到更为凶恶的疆场之上，直到战争竣事。

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▲头戴M38/40型钢盔，手持MP40冲锋枪的德军伞兵一向是它最经典的形象
然而大师都知道。二战期间德国的航空运输能力并没有美英等国壮大。相对来说，美国在二战中可以做到利用C-47牵引重型滑翔机运输M-22“蝉” ， M1型57mm火炮。英军也可以运载包罗“小领本家儿”轻型坦克或者17磅反坦克炮作为伞兵的强力支援。那么德军伞兵就没有属于本身的机降火炮吗？
谜底是有的。事实上德军早在1938年起头就已经委托那时的莱茵金属公司为伞兵们研究制造一条目轻型的，可以由Ju52/3m运输机挂载或者空降的轻型火炮。而这也是LG40型无后座力炮的雏形。
LG40型无后座力炮也分为两种口径。一种是最先研制出来的75毫米口径的版本，重量仅145公斤。可发射75毫米的高爆弹以及改良自M1916型高射炮的75毫米穿甲弹。可是这条目“简便，小巧”的伞兵无反冲力炮其实也存在着两个年夜问题：起首，在发射时炮膛燃烧的气体味发生年夜量的烟尘，而且火炮残渣较多，极其轻易导致炮管寿命严重下，降并影响切确度。还有一点就是在发射了年夜约300发炮弹后，火炮自身就会呈现猛烈的晃悠。这一点本家儿如果由燃烧气体对于炮管与膛线内部的侵蚀所导致的。而德军伞兵们可以经由过程焊接叶片内相反的膛线来抵消炮管的晃悠。虽说有如许那样的小弊端，可是LG40型火炮对于德军伞兵来说仍是很是强力实时的支援。而LG40型火炮的首战就是在克里特岛中。那时是划归在7航空师部属的第2伞降炮兵营的序列中介入作战。在此后， LG40型火炮就零星的分布于德国空军中各个伞兵师，以及武装党卫军的伞兵营之中，直至利用到战争竣事。

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▲现陈列于美国陆军军器博物馆内的LG40型75毫米无后座力炮

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▲一名美军士官正在查看缴获的75毫米无后座力炮

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▲克里特战争中，附属于第2伞降炮兵营的LG40无后座力炮小组
德军山地军队也对这条目无反冲力炮情有独钟。有文献记录在1942年中后期的高加索战争中，第1山地师也有利用过它。
相对于75毫米口径的LG40 ，年夜口径的LG40/105则更为少见。在履历了1941年的克里特决战苦战后，德军伞兵内部对威力不足的75无后座力的鼎新呼声越来越强烈。这也是促使那时的克虏伯公司进行下一步出产的动力。在改良了德制的Lefh-18型105毫米榴弹炮的炮弹后， LG40/105横空出生避世。比拟前者， 105版本的LG40增重至了388公斤。总长度只有1米9.有用的射击距离为7950米。而老版的75毫米无后座力炮的射程只有6000米！可以说有用的增强了德军伞兵中连，排级此外火力支援密度。只可惜的是，这两条目无后座力炮的总产量总共不到600门。无非是好景不常，对于战局底子没有针对性的影响。而如斯的后人也只能经由过程照片和曾经的影像去体味这些昔时服役于德军伞兵中的“珍稀动物”了