铁轨下面铺枕木因为一方面, 枕木可以支撑和固定铁轨, 防止铁轨变形或移位 。 另一方面有了枕木和碎石, 相当于扩大了火车和地面的接触面积, 从而分散了火车巨大的重量带来的压力 。 另外下雨的时候, 雨水还可以通过石子之间的缝隙及时排出去, 避免枕木因受雨水的侵蚀而腐烂 。
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早在古罗马的时候, 罗马人通常用两匹马来拉战车, 并根据两匹马屁股的宽度来铺设道路 。 英国人在设计马车的时候, 就用了道路的宽度, 来作为轮子之间的距离 。 再后来建造电车的人沿用了马车的轮间距离, 建造火车铁轨的人继续沿用了这一标准 。 所以可以这样说, 是古代两匹马屁股的宽度, 决定了今天火车轨道的宽度 。
有砟铁路的碎石堆有什么作用呢?
1.分散压力, 减少震动力与噪音
一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过, 对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力 。 如果没有道砟, 直接把铁轨和枕木铺在路基上, 路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷 。 而道砟的碎石之间的缝隙与质地, 很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用, 将压力均匀地分散到地基上 。 利用道砟的弹性, 很好地分散了列车的震动力与噪音, 旅客乘坐更为舒适, 也保护了路基 。
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2.易排水, 保护路基
道砟的碎石间具有很大的缝隙, 遇见下雨天气, 水可以顺着缝隙向下渗透排出路基, 避免翻浆冒泥, 很好地保护了路基 。
3.易调校线路
由于铁路老化等多方面的原因, 铁路很容易出现水平、高低或者方向上的偏移, 处于不良状态时, 铁路维修职工就可以通过起道机将线路抬起, 再把石子捣入轨枕底部 。 通过在枕木下加垫或减少道砟的高度来维持线路的良好状态, 延长钢轨使用寿命 。 可能乘客们发现不了, 在火车经过的时, 铁轨会出现微小的弯曲变化, 待火车开过后又恢复原状, 这期间, 道砟的弹性发挥了很大的作用, 避免了对铁轨造成塑性破坏 。
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4.保持轨距防止胀轨、断轨
【铁轨下面为什么铺枕木 铁路上铺枕木原因】 由于冬天夏季的温差巨大, 钢轨的热胀冷缩明显, 因此可能会出现胀轨或断轨的现象, 甚至使线路爬行, 这是道砟的弹性能够起到很大的缓冲作用 。 再加上, 碎石的摩擦力与线路之间具有极大的吸附力与贴合度, 这样就能够避免钢轨热胀冷缩带来的伤害 。
虽然, 有砟铁路有些很多优点, 例如造价低、减震、易调校 。 但也存在着很多的弊端, 例如:碎石又会因列车压力而移位, 需定期校正路轨位置, 并要补充碎石;而道砟的高排水力亦会令路轨杂草丛生, 保养成本较高, 最关键的是可能会引起乱石飞起, 影响列车的运行安全 。
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