车子停放一个月不开有没问题汽车停一个多月不开有事吗 _汽车

先讲个真实的故事：我是湖北人，2020年年底，新冠疫情来了，武汉封城的第二天，我所在的城市也封城了，所有小区也全部被封了，任何人都不得下楼，小区所有的车子全部停在那里，足足有两个多月，我家的车子也是，两个月不能开。
我很担心电瓶会亏电的，后来解封后一试，还不错，仍然能点火，除了轮胎胎压稍微有点低，不到2.0bar，其他没有任何问题，我的车是国产品牌，开了七年了。
如果你要问车子停一个月会不会有什么影响？

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车子停着不开
那么答案是：正常情况下不会有大问题，但确实有一些影响。
俗话说车子开不坏，但容易放坏，这话没错，但是偶尔放一个月时间，不足以让车子放坏，如果是经常放一个月以上，那就容易出问题了，那么车子放多久容易出问题，会有哪些影响呢？
一般来说，车子连续放75天以上，或者一年之中有三分之一的时间都放着不开，也就是说12个月时间就要放4个月时间，就容易出问题，问题主要在以下几个方面：
1、汽车电瓶
汽车电瓶是最容易放坏的配件，一般的汽车电瓶都是铅酸蓄电池，利用化学反应将化学能转化为电能，以提供给汽车启动用，蓄电池中所储存的电能并不是恒定不变的，而是时刻变动的，汽车放着不动，电池电量就会衰减，如果你天天开车，每次开车时，发电机就会自动给蓄电池充电，直到充满为止。

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汽车电瓶会放电
蓄电池就是在这样长期在充放电过程中保持最佳工作状态的，如果你的车经常不开放着不动，那么蓄电池就会处于放电的状态，经过研究，蓄电池每天放电大概是电池满电量的1%，一百天就相当于100%了，实际上蓄电池的电量低于总电量的25%时，汽车就无法启动了。
也就是说，当你的蓄电池是满电时，只要放了超过75天，蓄电池就无法启动车辆了，这个时候你要想开车打不着火了，就需要寻求外部帮助，找其他车的蓄电池来充一下电，才能继续使用，如果偶尔一次也还无所谓，如果经常这么不开，那你的蓄电池就会提前报废。
当然了，不同的车，可能蓄电池放电的情况稍有不同，这是一个平均值，大多数车是这样的，同时，这跟你的车龄也有关系，蓄电池本身是有寿命的，一般是3~8年，经常放着不开的车，寿命至少会缩短20~30%的时间。

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汽车三个月不开电瓶就会亏电，无法启动车辆
2、轮胎
长期放着不开的车，对轮胎的影响比较大，可以仔细看看，一般在一个地方放了很久的车子，轮胎一般都没气了，这是因为车子放着不开，轮胎在固定的位置会承受汽车的重量，一辆车少说也有一吨多的重量，全部承受在四个轮胎固定的位置，长此以往，轮胎就会变形。
这是对轮胎造成的物理伤害，一般超过三个月不开时，轮胎就开始有影响了，具体情况与轮胎的寿命、使用时间、质量、车型都有关系。
其次，长期不开的车，轮胎中的胎压会越来越低，轮胎在行驶时，做圆周运动，轮胎各方面受力均匀，小车轮胎是没有内胎的，外胎直接嵌在轮毂上，充上气后，轮胎与轮毂受气压紧紧压在一起，开车时，轮胎一方面受力，另一方面受热，会让胎压暂时升高。

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汽车长时间不开，轮胎会漏气
不开车的时候，轮胎局部受力，会让气体缓慢外泄，胎压就会越来越低，一般是每天会泄掉0.01~0.02par胎压，一个月不开，就会掉0.3~0.6par胎压，比如你的初始胎压是2.5par，一个月后就变成了1.9~2.2par，这个时候勉强可以开，但也只是开去汽修店，让人家马上给你充气，两个月不开胎压就变成了1.6~1.9par，这个时候胎压就严重偏低了，不能开了必须先充气了，不然容易爆胎的。