车停在外面会不会晒坏汽车停在地下车库好还是地面好( 二 ) _地面

2、塑料件及橡胶件老化。
在暴晒和雨淋之下，最容易老化的东西是塑料件和橡胶件，汽车上的塑料件运用非常广泛，比如仪表台、车灯罩、方向盘、车门内侧等等，汽车最容易受阳光暴晒的地方就是前挡玻璃，前挡玻璃之下就是仪表盘。
根据《QCT 15-1992汽车塑料制品通用试验方法》的规定，塑料制品安装在车内受太阳光直接照射温度高的场合，常规试验所测试的最高温度是100~110摄氏度正负2度，最低温度测试是在零下负40摄氏度正负2度，同时还有冷热交替测试的规定，一个循环的测试时间为3~15.5小时不等。

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车衣太麻烦，弄个几次就不想弄了
在实际生活中，太阳光照射之下，即使是夏季最高温度，车内的最高温度也不过是70~80度左右，极限测试之下塑料件都能承受100度左右的温度，当然在正常生活中也能承受正常的太阳照射温度。
也就是说正常使用之下，塑料件不会被晒坏，如果真被晒坏了，只能说明你这车质量不合格，虽然说晒不坏，但是塑料件和橡胶件都是有寿命的，塑料件寿命一般是10~15年左右，件寿命一般是5~8年左右。
当然了，在暴晒雨淋之下，塑料件与橡胶件的寿命会比你停在车库中的时间短一些，但这个寿命差基本上可以忽略不计了，比如说汽车轮胎，是按时间和使用老化的，你就是不开他也会老化，到了5~8年也要换的。

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不管停在哪里，轮胎都会老化
你天天停在太阳下暴晒轮胎的寿命是5年，你天天不开车轮胎的寿命也是5年，你停在地库中轮胎的寿命可能是6年，这个区别并不大。所以塑料件与橡胶件的老化就是正常的老化，不必计较。
3、容易挥发有毒有害的气体。
太阳暴晒之下，车内容易挥发一些有毒有害的气体，比如甲醛，一种无色无味的气体，对健康有害，新车容易产生，老车一般不容易产生，所以在太阳暴晒之下，很多人停车的时候会把车窗玻璃露出一条缝，既能通气，又能排出有毒有害的气体，还能与外界温度保持一致，这也是个办法，也可以买一些竹炭包来吸附甲醛。

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太阳大时停车把车窗开条缝
总结起来，汽车是不怕日晒雨淋的，这就是汽车的正常使用，能为主人遮风挡雨，不然买汽车来做什么，虽然在太阳暴晒和雨淋之下，汽车一些部件的寿命会缩短，但这个寿命缩短是相对停在地库中来说的，即使部分配件寿命缩短，也并不影响汽车的使用。
大多数人的汽车使用了5~6年之后就会更换，这是一个坎，小部分人会使用五年以上十年以下，极小部分人会使用10年以上，你的车如果真用了五年以上，很多细节问题你不会在乎，你只会在乎车能不能开，省不省油，有没有质量问题，至于暴晒之下车漆有黑点，有几个锈点，你根本不会在乎，至于塑料件，也许会老化，但不影响使用，而轮胎则要根据里程和时间来更换，属于易耗品。
那么车子停地面与停地库哪个损耗大？