随着生活水平的不断提高,人们对于出行的需求也越来越大了 。
在众多的交通方式中,飞机无疑是最受人们欢迎的选择之一 。
在送别时,我们常常会对即将远行的亲人或者朋友说一路顺风 。
这是一个很常见的祝福语 。
可是在机场送别时,很多人却十分忌讳这个词 。
这是怎么回事?
这样的想法是思虑周到,还是杞人忧天呢?
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飞机是现代社会人类出行必不可少的交通工具之一 。
飞机的出现可以说是深刻的地影响和改变了人类的生活 。
同时也实现了古往今来无数人对于翱翔于蓝天之上的伟大理想 。
因此,将飞机称为20世纪初最重大的发明一点也不为过 。
虽然参照了鸟类飞行的原理,但是飞机可一点儿也不像鸟类那样轻盈矫健 。
也不会像鸟类那样扇动翅膀 。
一般情况下,普通客机的重量能够达到几十吨,甚至上百吨 。
这样一个庞然大物,是如何实现空中飞行的呢?
简单来说,飞机要实现在空中飞行,就必须解决上升和前进这两个问题 。
【飞机一路顺风是错的吗 飞机为什么不能说一路顺风】
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这涉及到流体力学的知识 。
飞机前进的原理很好理解 。
发动机是飞机动力的主要来源 。
它能够带动螺旋桨旋转产生的向前的牵引力 。
这个牵引力就能推动飞机在空中前进 。
而飞机的上升,则要用伯努利原理来解释 。
当飞机前进时,巨大的机翼就会将空气切割成上下两个部分 。
而机翼上方的空气流动得比机翼下方的空气慢 。
就会造成机翼上方空气压力小于机翼下方的空气压力 。
于是飞机就获得了一个向上托举的升力 。
机翼的用处我们知道了,但是尾翼的作用又是什么呢?
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其实在航行的过程中,飞机飞行的方向和高度就得依靠尾翼来掌控 。
如果没有尾翼,飞机就会在升力的作用下不断地往上飞 。
从这些原理来看,风在飞机飞行过程中确实发挥着非同小可的作用 。
那么在机场送行时,为什么有人会忌讳一路顺风这个词呢?
其实,这和飞机的起飞和降落有关 。
飞机在起飞和降落时,逆风而行是最好的选择 。
飞机在起飞过程中,逆风可以增加升力,缩短飞机的起飞滑跑距离 。
而在降落过程中,逆风又可以增加阻力,降低飞行速度,缩短飞机着陆的距离 。
此外,不管是在起飞时,还是在着陆时,飞机的飞行速度都比较慢,稳定性也差 。
这时候要是遇到强劲的测风,飞机很容易就会倾斜 。
这样看来,顺风对于飞机的起降确实非常不利 。
那么一路顺风就该是飞机飞行时的禁忌吗?
当然不是 。
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单从飞机的起降过程就判定逆风优于顺风就实在是太过于片面了 。
事实上,对于一名飞行员来说,在飞行过程中遇到大顺风是一件非常值得开心的事情 。
遇到顺风时,飞机有风推着往前行驶,能够耗费更短的时间到达目的地 。
同时,耗油也会更少 。
不过,现在的我们完全没必要纠结飞行飞行时是顺风好还是逆风好了 。
随着科学技术的发展和进步,飞机也经过了无数次的更新和换代 。
和以前相比,现在的飞机不管是速度、重量还是稳定性都有了极大的改进和提高 。
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