【汽车漂移技术的基本原理和产生方法 汽车漂移原理】
汽车漂移原理（汽车漂移技术的基本原理和产生方法）
汽车漂移的基本塬理:
汽车漂移的完美完成还要有一个前提---保持前轮的抓地力 。
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差(一般后驱车不用担心)
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力(用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力)
汽车漂移---使后轮失去抓地力
1.使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)
2.使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)
3.减小后轮与地面之间的正压力(就是重力转移)
汽车漂移还是要联系实际，产生漂移的方法就是：
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘
2.转弯中拉手刹
3.直路行驶中勐踩刹车后打方向盘
4.转弯中勐踩刹车
5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时勐踩油门并且打方向盘
注：通常只用3、4方法，1、2方法只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车 。
汽车漂移基本状况了解后，我们再来逐一分析
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移;
2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移;
3.直路行驶中勐踩刹车后打方向盘——塬理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小;
4.转弯中勐踩刹车——塬理同2，也是速度损耗较2要小;
5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时勐踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速(加速度要足够大)，使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移 。像FR型的车(就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面)车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动 。这时只要适当打方向盘就可以漂移 。(定点漂移)
汽车漂移的完整步骤
在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力(力的方向不同)，车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象 。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程 。
推荐阅读
- 正规医院辅助生殖费用 辅助生殖技术多少费用
- 2020布加迪威龙汽车报价 道奇战斧摩托车
- 雷诺汽车配件大全价格 雷诺汽车质量怎么样
- 马斯丁顿跑车价格 「马丁斯顿汽车标志」
- 速派爱卡汽车，斯柯达速派2021款报价
- 连载之三 湘西州主要树种育苗技术
- 带你全面了解人脸识别技术 人脸识别技术的应用与发展
- 汽车构造中的汽车零件名称以及图解 轿车配件大全
- 农业科技推广政策及服务，如何推广农业技术
- 轮胎轮毂多少钱一个，汽车轮胎几年必须更换