自动驻车d档不会有影响吗自动驻车一直在d档伤车吗 _知识经验

平时开车等红绿灯的时候，自动挡的车子到底有没有必要挂空挡？这个问题喵哥之前跟大家讲过，但是由于新来的朋友越来越多，所以喵哥还是给大家聊一下，我的一些比较实在的观点。

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自动挡汽车踩下刹车之后，实际上车子还是处于挡位上，变速箱跟发动机的动力传输并没有断开，依然在传递动力。
平时开车的时候稍微留心点，把刹车踩下去之后，甚至拉上手刹之后，如果车子没有自动启停或者自动启停没有工作，会发现车子的抖动，比挂空挡的时候更明显。

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再仔细看一下发动机转速表，如果挡位在D挡的时候，转速是稍微偏高的。如果把挡位从D挡挂入空挡，发动机的转速瞬间下来了，而且整个车子立马就不抖了。
车子没有挂空挡之前的抖动，是由于发动机跟变速箱之间的动力传输没有中断。发动机的动力传输到变速箱，再传输到半轴轮胎，中间存在一个液力变矩器。

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比如喵哥买两台风扇，一个风扇开着吹，在风扇对面我还放了一台风扇，这台风扇没有开，但是由于对面这台风扇是开着的，风吹过来之后，会经过没有开的这台风扇的叶片，被风吹动之后，也在快速转动。
液力变矩器就是这个道理，只不过发动机把力量传递到变速箱这个过程，是依靠液压油，也就是变速箱油，油的传动效率比空气的传动效率要高。

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所以当我们在等红绿灯的时候，其实发动机依然在工作，但是我们用刹车把车轮刹住了，刹车的力量大于发动机所传递出来的力量。
虽然车子停住了，但是由于发动机跟变速箱之间没有完全断开，在持续的力量输出，这种能量的释放表现，坐在车里面会感觉车子在轻微的抖动。

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这种抖动对于车子其实没有多大损伤，毕竟很多车子的终身用车周期，可能在30万公里以内，只要正常的保证换油，保证正常的润滑，其实不必过分介意、只不过这种抖动对于我们用车而言，用车体验不是太好。
尤其是等的红绿灯时间比较长，脚一直要踩着刹车，即使有自动驻车，车子也会出现轻微的抖动，甚至发动机的声音比挂空挡会更大一些。