我叔叔是个修了几十年车的老师傅 , 他说全合成机油确实不错 , 但不是适合所有的车型 , 尤其对于一些自然吸气车型来说 , 使用全合成机油不仅对车辆没有一点好处 , 甚至还有可能造成发动机的损坏!
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车辆按照发动机的工作原理 , 一般来说可以大致分为两种 , 一种是自然吸气 , 另一种则是涡轮增压车型 。
在过去的时候 , 人们追求大排量 , 来获得更劲爆的驾驶体验 , 更充沛的动力 , 与之相匹配的是6缸 , 8缸发动机 , 而随着人们环保意识意识的逐渐增强 , 以及人们开始意识到能源并不是用之不竭的 , 所以开始有意减小发动机的排量 , 但是又不想过多地牺牲掉车辆的动力 , 这个时候就出现了涡轮增压车型 , 通过加大发动机进气量来提高发动机的功率和扭矩 。
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一般来说使用涡轮增压发动机的车辆要比自然吸气发动机提高百分之40左右的效率 , 以一台1.8T的车型为例 , 它输出的动力相当于2.4L排量的自然吸气发动机 , 但是油耗却更低 , 这就是二者最大的区别 。
那么回到题主的问题 , 自然吸气发动机适合全合成机油么?要理解这个问题 , 首先要对机油有一个了解 , 下面我就来给大家详细介绍一下:
机油的作用每一辆上路行驶的车辆当行驶到一定的里程时 , 就需要进行保养 , 最基础的保养就是更换机油 , 而机油的作用则是对发动机进行保护 。
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发动机是通过活塞在气缸里反复运动 , 从而产生动力 , 来驱动车辆行驶的 , 活塞和气缸之间要留有运动的空间 , 这就称为间隙 , 汽油燃烧时的气体就有可能通过间隙跑出来 , 有了机油后 , 就可以很好地解决这个问题 , 对间隙起到了密封的作用 。
除此之外 , 发动机内部还有许多精密的零部件 , 为了防止它们相互摩擦产生损耗 , 也是需要机油来进行润滑的 。
机油的分类机油主要可以分为三类 , 分别是:矿物质油 , 半合成机油 , 全合成机油 。
矿物质油:矿物质油的应用比较广泛 , 它是直接从石油当中提炼出来的 , 其中较好的成分被用作了汽油 , 而剩下的部分再经过一系列的处理 , 加工成了润滑油 , 也就是矿物质油 , 所以在一定程度上说 , 矿物质油是石油中成色比较差的那部分 。
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正因为如此 , 矿物质油的价格是最低的 , 而且在使用寿命和润滑效果方面都不如合成机油 , 而且当中含有的杂质较多 , 不能适应复杂的使用环境 。
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