苏联人用N1火箭向月球冲击——但没有成功 。
1969年7月3日,就在尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥德林登上月球表面的17天前,苏联第二次试射了自己的登月火箭——N1 。
关于这项秘密任务的苏联官方声明从未公布,但在随后对哈萨克斯坦秋拉塔姆的苏联试验场的侦察中,美国间谍卫星瞥见了两个已知的月球火箭发射台之一被彻底破坏 。
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苏联当时并不知道,但它登月的希望也在1969年那片烧焦的发射台上终结了 。
苏联N1火箭和苏联登月计划的故事仍然笼罩在神秘之中 。时至今日,历史学家们仍在争论开拓性的苏联太空计划是如何以及为什么在登月竞赛中突然落后,以及在阿姆斯特朗和奥尔德林踏上另一个世界那一刻落后了多远 。
事实是没有一个因素可以完全注定苏联的登月计划 。在用第一颗人造卫星和第一个太空人加加林赢得太空竞赛后,苏联克里姆林宫沾沾自喜,这当然是一个原因 。
苏联太空计划领导人之间的内部竞争——谢尔盖·科罗廖夫、瓦伦丁·格鲁什科和弗拉基米尔·切洛梅——也于事无补 。
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但是早在1961年4月,美国决策者仅仅因为美国在经济和技术上的优势,就已经把月球探险列为美国有可能在苏联之前实现的目标 。
再加上苏联军方对民用太空计划不冷不热的支持,这在很大程度上控制了火箭工业的财权,很明显,苏联工程师从来没有机会把宇航员送上月球 。
直到2015年,开发巨型N1火箭的OKB-1设计局的继任者才公布了苏联月球探索计划的成长过程 。
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相比之下,在1962年中期,美国阿波罗计划的创始人已经倾向于将月球轨道上的会合作为飞行方案和单次发射架构的关键要素,从而为快速发展的土星五号作为执行阿波罗任务的火箭 。
关于推进剂的使用和未来月球火箭设计的各种争议以及行业内的其他战略分歧使苏联的月球计划变得复杂并推迟了 。直到1964年,苏联工程师才获得加入登月竞赛的必要政治许可,但为时已晚 。
在接下来的四年里,无数的技术问题和有缺陷的飞行测试不断扩大阿波罗与其苏联对手之间的差距 。
到了火箭生产的时候,苏联也面临着地理劣势 。例如,位于秋拉塔姆的发射场远离海港,登月火箭的助推级将不得不与一群工人一起转移到哈萨克斯坦的大草原 。
最后,克里姆林宫登月努力的致命一击来自于N1火箭的主推进系统 。最初,有各种各样的计划要给N1配备600吨推力的发动机,但是由于缺乏必要的设计和时间,设计师们不得不接受更小的150吨发动机 。
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