【汽车驾驶技术】
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1、离合器不会熄火 , 但是如果停车时 , 拉起手制动 , 然而车辆再行驶时就忘了松手制动 。这种情况下就会导致熄火 。还有 , 换挡时有声音是因为踩油门和换挡的节奏把握不好 , 熟了之后就不会了 。2、调整座椅、后视镜位置 。座椅调整有两个目的:舒服和安全 。如果乘坐不舒服的话 , 可能会影响驾驶员的情绪 , 从而引发交通事故 。调整驾驶座的高低 。原则是当司机的目光平视时 , 视线能够落在前挡风玻璃的中线上 , 这样就能够保持最佳的视野 。出于安全的考虑 , 踏板(油门、制动)踩到底时 , 腿部应仍有些弯曲 , 以有利于紧急情况下腿部及时施力 。后视镜的调整是为了消除视野盲点 。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况 , 还应适当看到自身的情况 。这样可以更有利于倒车和停车 。3、等车辆电脑自检完毕后再启动 。现在的新车 , 车辆在打开点火钥匙时 , 行车电脑都会进行电脑自检 , 以消除行车时的安全隐患 , 其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项 。汽车电脑自检的时间一般比较短 , 大概三四秒钟左右 , 此时最好不要启动 , 待各项仪表都正常后 , 再启动车辆 。4、记住松开手制动 。新手还容易犯一个错误 , 就是冷启动走车时 , 忘记松开手制动 。虽然此时如果油离配合好 , 车辆一样可以行驶 , 但是车辆的损耗会增加 , 油耗上升 , 而且还会伴随着焦糊的气味 。新手在等红灯时 , 拉起手制动 , 然而车辆再行驶时就忘了松手制动 。此时 , 如果车辆起步熄火 , 最容易急得满头是汗 , 又找不着毛病 。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯 , 免得车辆受损 , 自己着急 。5、勿高速时空挡滑行 。一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和带挡时的制动距离相差不多 , 高速时带档制动有发动机协助制动将大大缩短刹车距离 。特别是现代电喷车 , 空档滑行不如带档滑行省油 。特别提醒驾驶自动档车的朋友 , 千万不要空档滑行 , 那样容易将变速箱烧毁 。6、超车、并线时打转向灯 , 多看后视镜 。不打转向灯就超车、并线 , 是很多事故的诱因 , 也是很多新手犯错挨骂的“老借口” 。对于“跟车太紧”的新手来说 , 这种情况的危险系数更大 , 容易发生追尾和被追尾 。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆 , 如果司机没有扫视到车身两侧 , 就容易忽略两侧并行的车辆 。如果后面来车过快、车身过小的话 , 前车在并线时就容易剐蹭 。另外 , 打左转向灯时主要看左后视镜 , 打右转灯时主要看右后视镜 , 连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况 。7、路口前要及时并线 。新手驾车上路的情况不仅是手生 , 而且路生 。对道路的不熟悉 , 最容易导致在路口处左顾右盼 , 无所适从 。提前想好怎么走 , 路口前勤看几眼路标指示牌 , 就不容易犯错了 。另外 , 在长直路面上行驶 , 新手要养成眼界开阔的习惯 , 不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方 。8、过弯时切忌高速 。车辆在转弯时都会出现侧倾 , 而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大 。新手由于对车辆性能不了解 , 不知道车速和道路弯度如何匹配 , 所以建议不要高速过弯 。高速过弯时司机身体容易倾斜 , 同时导致司机对方向盘的控制力不够 。9、紧急情况下使用双闪警示灯 。如果新手在路上发生紧急情况 , 最好使用双闪警示灯 , 其意义是警示后车“此车出现意外情况 , 请注意” 。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮 , 按下即可 。尤其是在高速路上 , 不旦要打开“双闪”对后车进行警示 , 还要配合使用三角警示牌 , 否则就容易发生后车追尾等事故 。10、与前车保持足够的距离 。谨记“两秒距离的守则” 。方法是当前车驶过某标记时 , 自己的心中数“一千零一 , 一千零二”后才驶过同样的标记 , 就符合“两秒距离”的标准 。11、最好能有人陪同 。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸 , 一旦驾驶中出现什么差错 , 也会得到及时的提醒和帮助 。朋友同车上路还有一个好处 , 在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通 , 在车前面为你开出一条通路 。12、带儿童绝对不能让儿童坐在副驾驶座 。因为小孩子坐在副驾驶座上 , 不仅容易使驾驶者分心 , 而且现在大部分车在副驾驶座上都配有安全气囊 , 安全气囊在瞬间张开的爆发力很容易击断小孩子的颈椎 。13、时刻注意视野盲区 。“新手”上路行车并线一定要注意视野盲区 , 特别是行至山区拐弯的路段或视野不好的盲区 , 一定要减速靠右侧行驶 , 并提前鸣笛 。14、 驻车时别忘拉起手制动 。停车后 , 不要忘记拉起手制动 。这样做是为了防止溜车 , 特别是在坡形路面 。老司机常讲:开车首先要从停车开始 。所以对于新手来说 , “停车拉起手制动”是养成安全用车好习惯的第一步 。
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