永不松动螺母3d原理 很简单


永不松动螺母3d原理 很简单

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【永不松动螺母3d原理 很简单】1、火车上正是这数十亿这样的螺栓 , 成就了如今紧密连接的现代社会 , 由于本身的设计因素 , 螺栓存在一个不幸的弱点 , 受到震动冲击时会发生松动 , 具体是哪个螺栓发生松动 , 我们无法确知 , 这完全取决于螺栓所采用的紧固技术 , 及其承受能力 。
2、在螺栓上做标记 , 以便检测其旋转 , 然后进行时长20秒的测试 。螺母开始变松 , 且图像显示测试开始的几秒内张力就急速下降 。
3、然后装上普通垫圈 , 换上弹簧垫圈 , 换上防送螺母 , 换上尼龙铆螺母 , 换上双螺母 ,
4、总之 , 所有这些方案都有着共同点 , 它们都依靠摩擦力来紧固螺栓连接 , 但由于摩擦并非可靠的紧固方法 , 这些螺栓需要定期重新加固 , 以防止发生代价高昂的停机或事故 。
5、洛帝牢提供了一种由一对垫圈组成的创新解决方案 , 该解决方案运用了几何学的原理 , 其凸面倾角大于螺纹距 。洛帝牢垫圈在螺栓头下部形成了楔形效应 , 可确保螺母不会出现任何旋转 。
6、首次沉降后 , 仍能保持高度稳定的夹紧力 , 再次测试仍显示没有出现无意的旋转 , 无需重新紧固 。由于洛帝牢楔形制锁系统不依赖摩擦力 , 所以其也不受润滑性能的影响 。
7、拆卸也很简单 , 上面的垫圈从下面的垫圈上转过 , 造成悬松过程中一度出现荷载上升 , 而这正是其所使用原理的证明 。
8、工程设计将持续挑战物理法则 , 这种永不松动的螺母解决方案 , 能够为您的应用和设计 , 带来充分的安全性 。

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