然而，随着航空业的发展，越来越多飞机被拆卸，回收零部件的经济效益已不如从前 。 据预测，回收的零部件中只有一半能够被再利用 。 以经典款的空中客车A320为例，飞机拆卸回收商已经不愿意将所有的零部件拆卸，因为仓库里同样的零部件已经有很多，其销路并不广，他们倾向于拆卸高价值的能够比较容易出售的零部件 。
当然，从飞机上分拆下来的零部件也有很多另类的“归宿” 。 其中，比较有趣的是流出航空领域，被艺术家、家具制造商、装饰公司、影视公司等收购 。 有些收藏者会购买一些特殊部件，比如飞行摇杆 。 很多飞机的机身则被改造成餐厅等设施，而以飞机为元素设计的主题公园也十分流行 。
以上内容就是高龄飞机的归宿：转为货运或被拆成零件？的内容啦，希望对你有所帮助哦！
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