“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》 。 改革开放以来 ， 随着对人员流动限制的放宽 ， 越来越多的人选择离乡外出务工、求学 。 在40天左右的时间里 ， 全国上下30多亿人次的人口流动 ， 堪称“全球罕见的人口流动”的春运 。
80年代
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改革开放后 ， 大批务工人员南下 ， 形成了春运期间全国性的“民工流” ， 1984年《人民日报》报道客流量已达6亿多人次 。 那时候火车票非常稀缺 ， 铁路部门为了应对客流高峰 ， 将运货的闷罐车改为客运车 ， 车内没有座位只有少数小铁窗 ， 环境十分恶劣 。
90年代
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“大哥大”1987年进入中国 ， 90年代风靡全国 ， 是当时最先进的通讯工具 ， 只有富裕的大老板才用得起 ， 那时候的车厢是可以吸烟的 。
1998年湖南大雪 ， 京广线客运中断 ， 30万民工滞留在广州火车站 ， 盲流和冲突不断发生 ， 直到铁路修复之后才缓解危机 。
2001-2003
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2001年 ， 春运返工潮的广州火车站 ， 下车的人流从这里奔向各个角落 ， 车站密密麻麻挤满了人 。
2003年 ， 广铁公安千余警力在广州、深圳、东莞东等火车站售票处 ， 展开围剿黄牛党的“天网行动” ， 被逮住的票贩子中居然还有小孩 ， 黄牛党大肆囤票 ， 转手高价卖出 。
2004-2006
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2004年 ， 全国实施第五次大面积提速 ， 并且在京广线、京沪线等增开了19对直达特快列车 ， 但仍不能避免车厢拥堵的现象 。
【春运那些难忘的画面，你还记得吗？】国务院在春运中首次提出“以人为本”的新理念 ， 春运秩序虽有好转 ， 但仍有从车窗爬入车内的现象 ， “中国式春运”成了特有的标签 。
2008年雪灾
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2008年 ， 中国百年一遇大面积降雪 ， 天寒地冻、交通瘫痪 ， 20万民众滞留在广州火车站 ， 多趟列出被困半路 ， 人们焦急地等待了列车抵达车站 。
冰雪11天 ， 数万名公安干警以自己的身体组成人墙来维持秩序 ， 部分群众体力不支倒了下来 ， 被人群抬高救出 。
2009-2011
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2011年 ， 在宁波工作的白先生送别回甘肃老家过年的父母 ， 父母在车窗上写下了“保重”两个字 ， 白先生无语凝噎 。
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