你知道的冬季行车安全知识


你知道的冬季行车安全知识

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冬季行车安全知识
如今的汽车 , 几乎是家家户户的必备 , 开车出行 , 也成了正常的交通方式 。 当然 , 还有很多喜欢、爱好自驾的朋友 , 经常三五好友驱车远行也是常事 。 那么 , 对于老司机的您 , 怎样做到安全行车?尤其是在冬季行车 , 小编就带大家一起来学习一下冬季行车的一些安全知识吧~
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天气渐寒 , 一夜醒来 , 不少有车的朋友发现昨天好好的车却再也无法启动 。 汽车修理技师介绍 , 冬天电瓶耗电量比其他季节大 , 电瓶容易出现亏电现象而使车辆无法启动 。 此时我们应该如何做呢?日常维护中应该注意些什么呢?冬季行车安全知识 , 提前保养是很多老司机及专卖店人员给出的建议 。
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冬季行车安全知识之一:冬季到来时提早检查电瓶
特约维修站的服务人员表示 , 晚上车辆熄火以后 , 电瓶还是处于一种放电的状态 。 这时候产生静态放电电流 , 它非常小 , 一般在0.1安以下 , 属于正常放电 。 在冬季到来时 , 车辆要提早到维修站检测这个参数 。 一些上了年头的车辆 , 静态放电电流可能达到1安甚至几安 , 这就容易造成电瓶亏电 , 第二天有可能无法启动 。 一般来说 , 在0.5安以下 , 都属于可接受的正常范围 。 因此最好在启动发动机工作后 , 再打开车灯、收音机等电器设备 。 在停车之前 , 要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机 。
一般每使用两年后 , 电瓶就要更换一次 。 平时要注意检查电瓶电解液的高度是否充足 。 不足时可以补充蒸馏水或电瓶补充液 , 不要超过电瓶刻度指示的高度 。 这种检查至少要每两个月进行一次 。 另外还要检查电瓶接线柱处是否有生锈或不干净的地方 , 这些氧化物会增加接线部位的电阻 , 使电能消耗增大 , 白白浪费电瓶能量 。 因此一旦发现生锈现象 , 就要及时清除 。 可以直接擦净或是用热水冲洗接线柱 。 还可以在清洗干净的柱头上涂一层固体润滑油 , 防止再次氧化 。
当然现在很多电瓶是免维护电瓶 , 不会出现电解液不足的现象 , 平时不用我们自行补充水分 。 但是这种电瓶的寿命一般也是在两年左右 。
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冬季行车安全知识之二:无法启动不要急于再次启动
有的司机很急躁 , 第一次启动不了 , 又紧接着第二次、第三次…… , 其实这样只会加速电能的消耗 。 而一旦电能消耗干净 , 就连推车也无济于事 。 因此在第一次无法启动时 , 最好等30秒 , 再进行第二次的启动尝试 。 汽车启动后不要急于高速行驶 , 而是要给车辆一个预热时间 , 这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性 。 一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶 。
可以用推车方法使其启动如果尝试点火好几次 , 却依然无法启动 , 此时可以用推车的方法将车启动 。 首要的条件是至少有电 , 可以摁摁喇叭进行检查 , 只要听到声音就证明电瓶还有电 , 就可以用推车的方法启动 。 在操作时 , 一般是请熟练的司机启动 , 请人在后面推车 , 挡位至少要挂二挡 , 甚至高挡 , 车被推动后慢抬离合、及时给油 。 可以说这是一项细致的技术活 , 所以如果司机不熟练 , 油门离合配合不好 , 推动后车辆依然启动不了 。

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