詹天佑设计的铁路 , 人字形和之字形都有 , 不同路段使用的铁路形式不同 。 詹天佑主持修建并负责的铁路为京张铁路 , 起始自北京丰台柳村 , 经居庸关、八达岭 , 河北省的沙城、宣化至张家口 , 全长为201.2公里 。 修建京张铁路工程艰巨 , 现称为京包铁路 , 以前的京张段为北京至包头铁路线的首段 。
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京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线 , 是中国人民和中国工程技术界的光荣 , 也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利 。 京张铁路作为工业文明走进中国的象征 , 它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮 。
【詹天佑铁路之字形还是人字形 詹天佑修建的铁路之字形还是人字形】
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2009年是京张铁路一百年纪念 , 现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发 , 有关方面还将京张铁路申报文物保护单位 。 另外 , 京张铁路的姊妹铁路 , 京张高铁已建成通车 。
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人物简介:詹天佑字眷诚 , 号达朝 , 祖籍徽州婺源 , 生于广东省广州府南海县 , 故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号 。 詹天佑是中国近代铁路工程专家 , 被誉为中国首位铁路总工程师 。 其负责修建了京张铁路等工程 , 有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称 。
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