因飞机坠毁让飞行越来越安全？( 四 ) _小知识

我们若何才能确保MH-370的悲剧不再反复？
谜底就是新一代全球卫星监控系统Aireon ，它以每秒两次的频率及时监控每一架飞机的位置、偏向、高度和速度。今朝通俗的监控系统只能监控到30%的航空器。因为Aireon能供给飞机位置的切确信息，以及信息及时和持续的更新，飞机之间的平安距离可以缩短一半，使年夜量飞机可以做顺风飞翔，如许一来，空域的利用效率也获得提高，并且节流了燃料和飞翔时候，让情况和乘客都获得益处。从2017年1月起头至2018年5月， Aireon公司已经分6次发射了55颗卫星，将于2018年下半年完当作最后两次，使卫星总数达到66颗，并启用这一系统。 2019年头， Aireon系统将在海说神聊年夜西洋接管操作试验。
2017年4月，马来西亚航空第一个采办了Aireon系统，算是MH-370掉联事务直接促当作的航空平安晋升。相信更多的航空公司会陆续利用这种更平安的监控系统。
在MH-370事务之后，空中客车公司开辟了一种新的黑匣子，它不会沉入海底，若是飞机在海中坠毁，它会主动从从头至尾翼弹射出来，漂浮于水面上，而且持续90天发射它地点位置信息。今朝的黑匣子只能发射30天。空中客车公司将从2019年起头在所有其出产的远程飞机上安装这一设备，欧洲的所有飞机制造商也将把这种新型黑匣子作为飞机的标配。
正如航空多次轮回的汗青一样，一场航空灾难并非只是悲剧，它使航空平安又标的目的前迈进了一步。
更多空难与平安前进
正文中所介绍的是几回重年夜空难与其促当作的平安办法，在航空汗青中，如许的例子还有良多。可以说，我们今天乘坐飞机时看到的很多飞机样式和被奉告的尺度流程都是这一次次的灾难打造的。

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1954 方窗之祸
变乱：英国海外航空公司的一架彗星型客机781号从罗马飞往伦敦时，在地中海上空发生爆炸并解体， 29名乘客和6名机组人员全数遇难。
平安前进：在颠末透辟的调查之后，调查员得出结论，这一变乱原由于金属委靡，本家儿祸端源自方形的窗户。当机舱受压时，施加在方窗直角上的压力很是年夜，以至于金属分裂。这一发现使得飞机上的方窗消逝，取而代之的是今天我们见到的卵形窗户。
1971年雾中撞山
变乱：一架波音727在飞往阿拉斯加朱诺机场时，在750米高度撞到山体一侧。那时云雾浓厚，飞翔员什么都看不见。
平安前进：所有本家儿要的飞机都配备近地警告系统，任何跨越巡航高度的物体城市在显示屏上显示出红色警报。

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1983年致命的茅厕火警
变乱：从美国得克萨斯州达拉斯飞往加拿年夜多伦多的航班半途因为茅厕起火而迫降。火警造当作的烟雾使乘客难以找到告急出口，致23人灭亡。
平安前进：所有客机的地板都必需安装闪光条纹，以指导乘客在暗中和烟雾中找到平安出口；茅厕里必需安装烟雾警报器。
1985年告急出口堵塞
变乱：一架从曼彻斯特起飞的波音737因为火警告急竣事起飞，立即着陆。但在分散过程中，告急出口呈现乘客堵塞，导致55人被烟雾呛死。