SpaceX 载人飞船成功首飞，人类载人航天进入新纪元( 二 ) _小知识

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SpaceX 猎鹰 9 号和龙 -2 飞船组合（上）对比俄罗斯联盟号火箭与飞船组合（下）
c.可改换隔热罩。任何一个载人飞船返回大气过程中，必需依靠隔热罩摩擦减速和烧蚀降温，这是几乎无法超越的障碍。龙 -2 飞船的隔热罩 / 烧蚀层，也能等闲实现模块化更新。
d.火箭亦可收受接管。龙 -2 飞船将会搭配猎鹰 9 号 -Block 5 型火箭发射，后者的理论可收受接管次数近百次，不颠末大修调养可做到持续 10 次摆布收受接管。考虑到即便一枚新火箭的造价（6000 万美元摆布）也要比同业低良多，龙 -2 飞船利用自家公司的火箭发射费用也将大大降低。
e.着陆方案。今朝因为 NASA 要乞降平安性问题，龙 -2 飞船将采用经典的下降伞和大洋溅落并打捞的着陆方案。按照它原先的设想，飞船可以采用下降伞共同 SuperDraco 反冲策动机陆地下降，甚至全程反冲下降。将来在降服手艺问题后，依然有可能恢复到原先方案。
3. 壮大的载人能力
龙 -2 飞船最多可以搭载 7 名宇航员，比拟而言，美国早期的水星打算、双子座、阿波罗飞船只能载 1-3 位，苏联 / 俄罗斯的东方号、联盟号飞船只能载 1-3 位，中国神舟飞船只能载 3 位， NASA 新一代在研的猎户座飞船只能载 2-6 位。

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龙 -2 飞船（左）与现实发射的联盟飞船（右）对比，龙 -2 飞船有分手的货色区， 7 名宇航员即便全副武装筹办发射，内部空间也要宽敞很多
因而，它的运力可以或许与航天飞机打当作平局，同为宿世界第一。但二者单次发射费用相差悬殊：航天飞机 135 次使命花失落了 2000 亿美元，平均约 15 亿美元一次，而龙 -2 飞船今朝报价仅在单次 1.6 亿美元摆布。纯真从载人航天的角度，性价比可谓极高。
4.新科技的运用
SpaceX 代表了美国多年堆集的航天手艺贸易化集中表现，也融合了一系列新手艺。例如， 8 台逃逸策动机是采用了激光 3D 打印铁铬镍材料制造而来，可反复利用。

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龙 -2 飞船并没有传统意义上的庞大太阳能帆板
它的能量供给依然本家儿要来自太阳能电池板，不外分歧于传统飞船庞大如同同党一般的太阳能帆板，龙 -2 飞船采用了在货舱外壳上贴折叠式太阳能电池片的体例，整体加倍集约高效。
龙 -2 飞船可以或许实现主动对接国际空间站，并不需要空间站上机械臂的帮忙，也大大简单于曾经航天飞机极其复杂的对接过程。一方面提高了平安性，另一方面也降低了总体工作量。

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与国际空间站主动对接艺术结果图
为应对俄然的掉压甚至真空状况，龙 -2 飞船的设计依然可以或许让整体正常运行。此外， SpaceX 还设计了加倍进步前辈的宇航员舱内服，可以或许保障宇航员在这种告急环境下的保存，提高平安性。汗青上， 1971 年的联盟 11 号使命就是在返回地球时代掉压，三名宇航员牺牲。
5.加倍舒适的内部空间
龙 -2 飞船能装 7 人，天然不小。它的内部加压空间有 9.3 立方米，集中在一个舱段里，非加压舱段也有 12.1 立方米，即便不载人它也是个优异的货运飞船。两段式设计，是此刻几乎所有新一代飞船的思绪，中国新一代载人飞船也将这样设计。