别小瞧这种云，它是全球变暗的原因之一 _小知识

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飞机玩弄起云来，那可是花样百出。每一种飞机云的背后，其原因机制各不同，而有一种云，它被认为是全球变暗的原因之一。
9.11带来的机会
2001年“9.11”袭击事件发生后，当全美大多数人还处在悲痛中时，有一个人却满怀激动地忙于一项极其重要的研究，对于他来说，这种研究机会以后恐怕不会再有了。当然，他也不希望有。
全球变暖效应，大家已经听得太多。然而，另一种效应很多人却不知晓，这就是“全球黯化”，你可以通俗地把其理解为“全球变暗” 。
简单地说，全球黯化就是地球接受到的太阳辐射减少了。
有一种实验，专家们已经重复地干了超过100年，这就是监测蒸发速率的变化。过去，农民和农场主，为了知晓他们农作物到底需要浇多少水，所以这种实验是必要的。

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监测蒸发率的仪器
在每一天的一个固定时间，把水加满到上图大盆中一个固定位置，因为蒸发量每天都不一样，故每天加入的水量也就不一样，而水量的多少很容易统计，于是，水量的变化也就代表了蒸发率的变化。
上世纪90年代，欧洲、北美以及以色列和中国的专家们发现了一个怪异的现象，即蒸发的速度正在下降。在过去的30年中，减少的蒸发量相当于上图大盆中10厘米厚的水。
这很反常，按理，因为全球变暖效应，气温升高，蒸发速度应提升才是。而事实却相反，经过研究，人们发现，影响蒸发速度的因素，气温只是其中一，而阳光才是主要因素。辐射到地面的阳光减少，所以蒸发速度变慢。这是全球黯化的证据之一。
而在早前，专家们其实也注意到了这种现象，这是对太阳辐射的直接检测。上世纪80年代，以色列和荷兰的专家分别独立研究，但都同时显示，虽然世界各地的迹象都在表明全球正在变热，但阳光的总量却在明显减少。全球黯化的速率在各地有所不同，但平均值约为每10年减少2-3% 。这种减少的趋势直到上世纪90年代早期才开始有所逆转。
一个意想不到的原因
人们普遍认为，汽车、工厂，还有火山喷发带来的各种烟尘，以及其他各种大气污染是全球黯化效应的主要成因。这很好理解，比如雾霾的长期存在会导致辐射到地面的阳光减少。而令人意想不到的是，飞机在高空飞行时形成的凝结尾也被认为是全球黯化的原因之一。

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客机在高空产生的凝结尾

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客机的凝结尾（图片来自Kent Wien）

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1989年两架F-15鹰式战斗机拦截逼近两架苏联米格-29时，拍摄到的飞机凝结尾（图片来自Kevin L. Bishop）
飞机的凝结尾通常在海拔8000米以上的高空出现，那里的温度低达-36.5℃以下。
碳氢燃料燃烧后，其主要产物是二氧化碳和水蒸气，若只是这些，凝结尾难以形成，因为水滴和冰晶的形成需要凝结核。而飞机发动机排放的废气中恰好还含有大量的微粒，低气温让水蒸气在微粒上凝结，变成微小的水滴或者冰晶，凝结尾就形成了，这是一种人造云。