谁才是亚洲最大的高铁站?这四个高铁站谁也不服谁!
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随着近十年我国大力投资建设高铁,使得高铁线网遍布全国,方便了广大人民的出行 。
与此同时还建造了各种风格迥异,规模大小不一的高铁站,其中令人印象深刻的一定是规模宏大 。
那么谁才是亚洲最大的高铁站?下面这四个高铁站还谁也不服谁
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南京南站
南京南站是南京铁路枢纽的重要组成部分,也是华东地区最大的交通枢纽,国家铁道枢纽站 。占地约70万平方米,总建筑面积约45.8万平方米,总投资超过300亿元人民币,其中主站房面积达28.15万平方米 。
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它的“大”体现在建筑面积上,所以建成之初南京南站就被成为亚洲第一大高铁站 。
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西安北站
西安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米 。西安北站主站房面积17.1万平方米,候车面积11.63万平方米,最多可容纳8万名旅客同时候车 。
西安北站由3个站场(郑西、西宝场,大西、西成场,西银、关中城际场)组成,设19台34线(2个侧式站台 16个岛式站台)。
【我国最大的高铁站占地面积多少 目前亚洲第一大高铁站】
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它的“大”主要体现在股道数上,34条股道使西安北站成为亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站 。
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上海虹桥站
总占地面积超过130万平方米,相当于3个天安门广场 。上海虹桥站总建筑面积约44万平方米、站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米,候车大厅面积约11340平方米,最高可同时容纳1万人候车 。
上海虹桥站设高速、综合2个车场,设16站台(2个侧式站台 14个岛式站台)、30股道、30站台面 。
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它的“大”主要体现在占地面积130万平方米,为亚洲最大 。
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广州南站
广州南站总建筑面积61.5万平方米,站房面积48.6万平方米,设15站台、28站台面、28股道 。2019年春运期间,广州南站到发旅客2126.37万人次,日均到发53.16万人次,单日最高到发量为67.14万人次 。
2019年五一期间,广州南站到发旅客335.8万人次,日均到发67.2万人次,单日最高到发量为75.29万人次 。
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它的“大”就是日均到发人数和单日最高到发人数为亚洲之冠 。
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