无论是生产企业、商贸企业还是物流企业 ， 都离不开仓配中心（或叫分拨中心） ， 它是企业运转的轴心和总枢纽；广州作为中国的一线城市、改革开放的前沿阵地、华南最大的政治经济文化中心 ， 大多数生产、商贸、物流企业都会在这里设立仓配中心 。 那么 ， 究竟如何在广州选择仓配中心呢？操作方式 01 第一是确定位置：选择一个好的位置 ， 事业即当作功一半 。 在广州若何选择一个好的仓配中间位置呢？
最主要的是不变 ， 别三天两端搬家 ， 赚点辛劳钱只够折腾了 。 今朝广州11个区 ， 当然白云、河汉、越秀、海珠、黄埔、荔湾六区是广州中间区 ， 是最好的选择 ， 但今朝这六区仓配资本早已饱和 ， 并且寸土寸金 ， 别说找个年夜面积的总部中间 ， 就是找个几百平方的小仓库都很难 。 再者当局城市规划及财产进级 ， 这些处所的通俗仓配根基全数外迁 。
是以最好是考虑从化、花都、增城、番禺、南沙五区 ， 这五区各有优势 ， 若营业只限于广东全省或珠三角 ， 可首选番禺、南沙 ， 其次是增城、花都、从化 。 若营业是广泛华南或全国、全球的 ， 首选从化、花都 ， 这两区从地盘资本、交通和位置来说又以从化为优 ， 对内笼盖珠三角九市及粤港澳年夜弯区 ， 对外辐射全国 ， 据守南海说神聊咽喉 。
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02 【生产、商贸、物流企如何在广州选择仓储配送中心】第二是考查交通：任何地域任何财产 ， 都不得不考虑交通 ， 交通便捷 ， 什么事都好办 ；交通未便 ， 什么事都没得谈 。
广州交通是全国出名的拥堵 ， 10公里距离送趟货花半天时候是常事 ， 加之市中间各地段限货限行等原因 ， 中间六区交通是糟到了顶点 ， 作为以货色运输为本家儿的物流仓配中间 ， 在广州最好是选择从化、花都、增城、番禺、南沙五区 ， 这是市内交通相对较好的区域 。
作为一个企业的华南或广州仓储配送中间 ， 从城市配送和干线运输的角度来说 ， 这五区又以从化和花都为最优 ， 因为广州属于我国南部沿海城市 ， 增城、番禺、南沙在广州市中间南部 ， 从化、花都在广州市中间海说神聊部 ， 是广州的海说神聊年夜门 ， 无论是海说神聊货南下或南货海说神聊上 ， 都必经这两个区 。
广州及珠三角九市到全国各地 ， 百分之八十得颠末这两区 ， 是以这两区密布京港澳高速、年夜广高速、许广高速（广狷介速）、乐广高速等全国性交通年夜动脉纵线 ， 以及广州环城高速、珠三角环线高速、汕湛高速等区域性高速横线 ， 小小两个区 ， 高速纵横交措 ， 区内通顺无阻 ， 交通实为便当 。 在此设华南或广州仓配中间是最好的选择 。
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