东方早报
中国钢铁业跨地区并购迈出了最大的一步 。 昨天 ， 宝钢集团和八一钢铁(6.17,0.56,9.98%)集团正式签署资产重组协议 ， 根据协议 ， 宝钢将斥资30亿元人民币 ， 取得八钢集团69.61％的股权 ， 同时新疆自治区政府以3.3亿的土地增资 ， 取得15％的股权 。 增资完成后 ， 宝钢成为八一钢铁的控股股东 ， “新八钢”将在重组完成后正式挂牌 。
新疆八一钢铁股份公司（600581）也在昨晚发布公告 ， 对此事予以证实 。 公告中称 ， 八钢集团作为上市公司八一钢铁的控股股东 ， 目前持有其53.12%的股份 。 并购八一钢铁集团后 ， 宝钢集团将成为八一钢铁的实际控制人 。
政府推动＋市场化运作
“这场跨地区并购开创了‘政府推动＋市场化运作’的新模式 。 ”一位钢铁分析师告诉早报采访人员 ， “这是宝钢汲取之前在
资本市场上并购失败的教训后 ， 采取了较为务实的做法 。 ”
尽管宝钢一直试图通过二级市场实现兼并重组 ， 但迄今为止尚未有成功的例子 ， 一个重要因素是地方政府的反对 。 比如去年宝钢试图通过收购邯郸钢铁(4.9,-0.26,-5.04%)的股票 ， 进而达到兼并邯钢的目的 ， 但最终因河北国资部门的反对而失败 。 在这次重组中 ， 新疆方面表现比较积极 ， 新疆自治区领导曾公开表示 ， 希望八钢能够整体进入宝钢 ， 因此双方的谈判一直比较顺利 。
“我的钢铁”首席分析师告诉早报采访人员 ， 从目前的市场条件来看 ， 通过二级市场收购等“纯市场”手段还难以实现国内钢铁企业的重组整合 ， 各级政府的支持和推动是“绕不过去的重要因素” 。
“跨地区”挑战
分析人士表示 ， 产能提高的同时 ， 宝钢也将直面这场跨地区并购所带来的挑战 。
宝钢重组八钢后 ， 首先面对的挑战来自管理方面 。 毕竟 ， 横跨数千公里的空间距离 ， 给企业统一管理所带来的不便在意料之中 ， 让宝钢在上海“遥控”数千里之外的八钢不太现实 ， 这必须赋予八钢较大的决策空间 。
同时值得注意的是 ， 宝钢虽然绝对控股八钢集团 ， 但新疆国资委仍保留了15％的股权 ， 当地政府仍拥有相当的话语权 ， 如何处理和当地政府的关系 ， 这也是考验宝钢决策层的智慧所在 。 ‘
下一个目标
重组八钢后 ， 宝钢的钢铁产能将超过2500万吨 ， 国内钢铁业龙头的地位将得到进一步巩固 ， 但随着春节前后莱钢和济钢合并 ， 组建山东钢铁集团 ， 并且在日照新建一个产能达到1000万吨的钢铁基地 ， 山东钢铁集团的产能将超过3000万 ， 将有望超过宝钢坐上头把交椅 。 因此 ， 宝钢必须加紧收编 。
“完成重组八钢后 ， 宝钢的下一个目标可能是包钢 ， 双方之前一直保持密切接触 ， 预计会有所突破 。 ”一位分析师告诉采访人员 。 据了解 ， 目前宝钢已经是包钢股份(3.63,0.00,0.00%)的第三大流通股股东 ， 而分析师预测 ， 宝钢还会加大对宝钢股份(9.34,0.17,1.85%)的持有量 。
目前包钢的整体上市方案已经获批 ， 正在办理相关手续 。 国信证券有限责任公司钢铁行业首席分析师郑东表示 ， “
【转载 宝钢30亿控八一钢铁7成股权 下个目标瞄准包钢】 股权分置和整体上市完成后 ， 包钢的资产将被全部理清 ， 这将有利于加速宝钢和包钢的整合 。 ”
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