关于流媒体后视镜的优缺点介绍流媒体后视镜什么意思( 五 ) _媒体

作为分辨率仅 1080P的后摄镜头，并且拍摄时天色较暗，再加上车辆并非静止，有这个清晰度着实不错。
4、动态影像

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后摄-白天

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后摄-傍晚

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后摄-夜间
展示完静态图像之后，这里附上三种不同光线下的动态影像，给大家体验一下实际开车时看流媒体后视镜的感觉 ▲
无论是哪种光线下，流媒体画面全部流畅清晰。

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后摄-无光
因为楼主所在地区近期无降雨，所以无法展示流媒体在雨天的威力。这里楼主展示一下流媒体在近乎无光的极端环境中的表现 ▲
视频来自于几乎无光的老小区的夜间行车记录，实际通过后视镜观察的时候有“增量”作用，观察到的画面比上面的动图更加亮一些。而在这个光照下，如果用汽车原装后视镜是什么都看不到的！
这也是楼主一直对流媒体后视镜表示推崇的原因。

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说完了后摄之后，我们再来看前摄。在楼主对流媒体后视镜的理解中，关键在于后摄，因此前摄部分的展示楼主尽量简洁。
上图摄于约 18:20 ，天色渐暗，但是整体画面清晰，观察“发生了什么”毫无难度；路牌以及就近的车辆的车牌全部可以看清楚细节；远处的建筑左侧高楼畸变稍严重些，右侧高楼几乎没有畸变 ▲

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前摄-白天

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前摄-夜间
接着还是用两张动图展示前摄分别在白天和夜间的拍摄情况 ▲
作为“防碰瓷”和“还原事件”的工具，这款 360 M320很好地实现了上述两个功能。
六、总结

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在文章的最后，我们回到标题本身：流媒体后视镜只是前后双录吗？答案显而易见！
以楼主的实际体验来说，流媒体后视镜无论是在视野宽度、清晰度还是极端状况下的能见度方面，都完全吊打传统光学后视镜。那么楼主自己为什么一直不装呢？因为一直舍不得盖住原装的电子防眩目后视镜
此外，后摄还可以在特殊情况下，单独拿来贴在侧面车窗等位置用于监控。这些都是双摄（流媒体后视镜）的优势。
那么这东西就这么完美以至于没有缺点吗？当然也不是。
相较于传统的单摄，流媒体后视镜的后摄安装走线路程较长，并且可能还要涉及在后备箱的开孔（部分朋友可能会舍不得），所以安装方面要麻烦一点。