前段时间， 三星公司的旗舰智能手机GalaxyNote 7一直牢牢占据着新闻头条， 这倒不是因为它的性能或是设计有多么出众（当然Note7的性能和设计的确很好）， 而是因为其在上市后的短时间内， 即被发现内置电池存在重大安全隐患， 手机无故发生爆炸的几率更是远远超出正常范围 。 事件一出， 三星公司瞬间遭受巨大打击， 损失无数金钱， 而电子产品消费者乃至于各界人士也开始“谈虎色变”， 这从最近部分航空公司将三星手机定义为民航危险品的“无厘头”行为之中可见一斑 。
不过话说回来， 在日常生活中， 电子产品爆炸绝非罕见， 那么这些原本应该服务消费者的设备突然摇身一变成为“炸弹”， 又是怎么回事呢？我们不妨来看一看这篇文章从化学角度给出的解读 。
都是锂电池， 但为何有着千差万别？
在如今， 绝大多数电子产品已经迈入了“锂电池时代”， 作为一种已经有着较多应用经验的电池， 锂电池具有寿命长、容量大、造价不高等特点， 因此它受到广泛欢迎完全是在情理之中 。 不过， 虽然很多种电池都可以被称为“锂电池”， 但是你是否知道， 锂电池和锂电池之间， 也有着很大差异呢？实际上， 锂电池可以大体分为两类——即传统锂离子电池和锂离子聚合物电池， 它们在诸多性质上都有着不同之处：
传统锂离子电池：此类电池的典型代表， 即是在各种“充电宝（移动电源）”之中频繁出镜的18650锂电池， 该电池以其外观特征（直径18mm， 高65mm， 呈圆柱形）而得名， 因成本低廉、经久耐用而成为了当今锂电池市场的“战斗机” 。 传统锂离子电池与其他传统电池类似， 均含有负责转移电子（因为电池充放电本质上即为电子定向移动的过程）的电解液， 所以需要一定的包装体积（这有时会令它并不便携）， 以及负责保护电解液的硬质外壳 。
锂离子聚合物电池：在目前， 所有的手机、平板电脑等便携电子产品， 以及绝大多数笔记本电脑所采用的电池均为此类 。 锂离子聚合物电池由于利用聚合物串联电池结构， 使其仅需要少量液体电解质， 因此该类电池并不需要硬质外壳做保护， 形状没有限制， 其包装体积也可大大减少 。 基于这些特点， 锂离子聚合物电池在一些追求轻便、对设备厚度有要求的电子产品之中大量装备， 并大有取代传统锂离子电池的趋势 。
锂电池缘何成为“炸弹”？
在文章开头所述的三星Galaxy Note 7爆炸事件中， 三星公司于随后证实， 手机爆炸燃烧与其锂电池的设计缺陷密切相关 。 而在近些年出现的电子产品爆炸事件（例如索尼笔记本电脑于2006年出现爆炸事件， 最后导致索尼公司进行了问题产品的全球召回）之中， 无一例外均是锂电池发生了爆炸 。 从化学的角度来看， 引发锂电池爆炸的原因有很多， 其中相当一部分原因和厂商的设计缺陷有很大关系 。
众所周知， 电池爆炸的一个重要诱因即是电池短路（即电池所在的电路中没有用电器， 以至短时间内通过电池内部的电流过大的现象）， 而无论是电池短路还是过度充电（锂电池爆炸的另一个重要诱因， 即电池充电电压高于其设定的上限）， 都会导致锂电池内部在短时间内积聚大量的热量和气体（锂电池工作时会生成气体）， 这样一来， 为了释放压力， 锂电池要么会激发内部的压力释放装置， 要么会直接使其外壳裂开， 而这两种情况均会导致电池内部材料直接接触空气， 从而发生燃烧 。
一般而言， 锂电池爆炸燃烧很少会因为外部电路故障， 这也就意味着绝大多数的锂电池爆炸燃烧事件， 均源于电池内部的设计缺陷 。 例如在前面所述的索尼笔记本电池爆炸事件中， 问题电池的电解液部分即被检出了金属杂质， 该事故也正是因金属杂质造成了意料之外的导电， 形成了内部短路而诱发爆炸的 。 无独有偶， 波音787飞机锂电池起火事件， 也和飞机电池在特殊环境下， 电解液的性能大幅下降， 从而诱发内部短路有关 。
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