都说本土化，为啥国内很少汽车内饰用中文标示？ _小知识

最近， “车内刺客”突然就成了网红了，大家茶余饭后又多了一个笑点，其实这是一个提醒车主佩带安全带的图案信号而已。

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不过话说回来，汽车内饰上的字母、符号和图案，实在是琳琅满目，确实非常实用和重要，但我们却又经常会忘记其含义和功能，有时候还会混淆和误解。有一点说起来大家一定觉得奇怪，就是为什么现在国内绝大部分车的内饰标识都是英文，而不是中文呢？

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虽然国内也有汽车厂商内饰采用中文标识，比如比亚迪和讴歌。像比亚迪在中控台位置的按钮，基本采用中文标识，对于国人来说确实一目了然。

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然而市场上这样的设计毕竟是少数中的少数。疆哥今天来分析一下背后原因。
外部原因
1、受汽车设计法规和标准约束
汽车本身很多标识设计，是有国内或国外设计相关法规和标准约束的，这个是首要原因。标识的大小、形状、字体等，有些在法规标准里已经定下来了，不能更改。很多法规标准又是参照国际惯例，所以基本使用英文字符。

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有些没有规定的，车企有自主发挥空间，但是一般还是会根据大多数习惯。一般如果超过3个字母或缩写容易造成混乱的，会设计一个宜读的符号（图形符号）。按键首选使用标准化简单图标。有时候通过图标没法完全表达意思的时候，也会加入适当的字符提醒。所以，设计内饰标志也是很严谨的，要考虑安全性和人机工程学等方方面面。

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2、受国际惯例影响
汽车是在欧美国家最先发展起来，很多汽车技术和设计理念和标准都是欧美国家最先采用，再加上后来英文又成为国际化语言，汽车工业后起发展国家自然要向它们看齐，包括这些内饰标识标准。比如，大家一说ESP就知道是车身稳定系统，一说N挡P挡就知道是空挡和驻车档。就像你到一家餐厅问没有WIFI ，你不会喊， “诶老板你这有没有无线局域网啊？”疆哥保证你不会被扔出去。
在汽车电子化程度还不算高的时候，汽车上的按钮多用于控制车内的多媒体系统、空调或者灯光配置，而这些功能其实是从家用电器“移植”过来。在80、90年代，收音机、电视机、CD播放机、空调等电器逐渐普及，无论是遥控器还是机身按钮都使用统一的符号或英文，老人小孩基本一说就会使用。