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海产品保鲜其实是靠低温 。
通过速冻 , 在零下18摄氏度保存 ,
不仅可以更好地保留海鲜原有的品质 ,
而且还有利于长时间保存和运输 。
今天这道硬菜 ,
也需要低温保存和运输 ,
不过零下18摄氏度不行了 ,
至少要在零下162摄氏度 。
这道“菜”就是——冰镇天然气!常温常压下天然气是气体 , 只有把它冷却到零下162摄氏度时 , 才会变化为液体 。 中国每年要进口很多的天然气 , 这些天然气都是液化以后 , 乘坐专门的货轮漂洋过海 , 来到我们身边的“海鲜” 。
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今天重点要说的不是液化天然气 , 而是装液化天然气这道“极致冰鲜”的钢罐子!在零下162摄氏度的极限低温下 , 普通钢材脆得像饼干一样 , 一碰就碎了 , 根本没法装液化天然气 。 但是有一种特殊的钢材不惧寒冷 , 这种钢材里面加了9%的金属镍 , 在零下162度依然具有良好的韧性和强度 , 人称钢铁界的钻石 , 学名九镍钢!这种高端特种钢材原来只能进口 。 10年前 , 进口一吨九镍钢 , 需要花费普通钢板20多倍的价钱 。 为了攻克这项“卡脖子”技术 , 咱们国家“钢铁侠”们进行了长达15年的技术攻关!
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镍元素氧化后会紧贴在钢材的表面 , 导致钢材表面产生鱼鳞状的氧化铁皮 , 形成大量凹凸不平的小缝隙 。 如果做成储罐 , 液化天然气接触到了这些缝隙 , 就会使钢板产生裂缝 , 导致天然气泄漏 , 甚至引发爆炸 。 而且 , 做成液化天然气的储罐还需要大量焊接 , 如果任何一个焊缝有瑕疵 , 也可能导致天然气泄漏 , 甚至引发大爆炸 。
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【液化|钢铁界的钻石来了:九镍钢】所以九镍钢的研发要求极高 , 难度极大 。 不过 , 我们的“钢铁侠”们经过15年奋斗 , 如今南京钢铁已经拥有了最稳定成熟的镍系钢生产工艺和产线 , 摘下了钢铁工业中的这颗明珠!
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