第二次世界大战期间， 各类新式武器层出不穷 。 在这其中， 有3 款超级秘密武器奏响了陆、海、空三大领域空前的绝唱， 它们分别是超级坦克、冰制航母和气球炸弹 。 尽管这三大秘密武器由于种种原因没有能够在战争中展现应有的威力， 但这一时期武器发明家们的大胆想象和奇妙构思绝对令后人眼界大开 。
超级坦克
二战中最早意识到秘密武器的重要性， 并积极开展研制工作的是纳粹德国 。 1942 年6 月的一天， 德国著名坦克设计师波舍尔博士来到了希特勒的办公室， 同希特勒及其军需部长施佩尔进行了长达4 个多小时的会谈 。 会谈中， 波舍尔博士极力主张德军应该装备一种超级坦克， 以便能在与同盟军的决战中占据绝对优势 。 波舍尔的主张恰好与希特勒的“称霸战场”思想不谋而合 。 就在与波舍尔会谈的第二天， 希特勒便发布命令， 任命波舍尔博士为德国新型坦克的总设计师， 负责研制超级坦克 。
1943 年1 月， 波舍尔博士前往柏林， 向希特勒展示了他设计的超级坦克的图纸和缩微模型 。 希特勒看后大喜过望， 对图纸和模型赞不绝口 。 紧接着， 德国陆军兵器局便召集了有关厂家下达了研制任务 。 几个月后， 希特勒满怀喜悦地来到超级坦克的全尺寸木制模型的展示大厅， 他对坦克的巨大身材颇为满意， 但对装在其上的128 毫米火炮却很不满意， 因为这同他心目中的“超级坦克”的大炮实在相差太远 。 接着， 他便命令波舍尔让克虏伯公司立即研制一种150 毫米火炮以及相应的炮塔， 以便车体和火炮都能成为名副其实的“世界第一” 。
实车研制工作有条不紊地进行着， 从各个部件的尺寸到整车的所有技术指标， 都按照希特勒的指示研制 。 到了1943 年底， 负责研发的阿尔凯特公司的试验跑道上便出现了一辆硕大无比的超级坦克的身影， 德军称其为“鼠”1 式坦克 。 由于这款坦克的炮塔还没有浇铸， 便用了55 吨的混凝土炮塔作为替代品 。 只见“鼠”1 式坦克在一片震耳欲聋的马达声中起动了， 缓慢而稳定地在试验场内来来回回地奔跑， 最后不声不响地又停在了原位 。 这个庞然大物首次试验基本上获得了成功 。
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然而， 试验中还是发现了坦克中的一些小故障， 并且这款“鼠”1 式坦克的最大速度只有22 千米/小时， 持续速度只有13 千米/小时 。 希特勒便立刻指示波舍尔博士进一步改进“鼠”1 式坦克， 务必在半年之内制造出有炮塔并装有武器的可以实战的坦克 。
波舍尔的改进工作刚开始还算顺利， 第二辆样车即“鼠”2 式坦克的大部分部件于1944 年3 月就组装完毕了 。 1944 年10 月， 波舍尔博士开始对新改进的“鼠”2 式坦克进行试验， 试验刚开始不久， “鼠”2 式坦克便由于发动机和发电机匹配不当， 造成了柴油机曲轴损坏的严重故障 。 新制造的发动机直到1945 年3 月才被运到， 尽管随后进行的试验很成功， 希特勒本人也对这款超级坦克十分满意， 但不久后德国就战败了 。 由于“鼠”式超级坦克先后仅生产出2 辆样车， 所以这款超级坦克根本没有来得及在战场上一展雄风 。
“鼠”式超重型坦克是人类兵器史上的一个怪胎， 也是一款名副其实的“超级坦克”， 它最突出的特点就是采用了电传动装置来驱动它那极其庞大的车体 。 “鼠”式超重型坦克的战斗全重达188 吨， 仅炮塔就重达50 吨， 车身全长12. 66 米， 仅车体就有9米多长 。 由于“鼠”式坦克最终完成了整体建造， 这便使它成为了世界上最重的旋转炮塔式坦克， 同时也是体积最为庞大的坦克， 并将这两项纪录保持至今 。
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